Tryb drzewa | Tryb normalny

**LukaszzT1** · 05-05-2012 22:31:43

on sie zna dobrze na t1 i ts1,i juz pisałem na gg i sie wszytsko dowiedziałem Big Grin

**kedzik28** · 05-05-2012 22:33:36

chyba że tak a czym sie różniły te T-1 od Ts-1 bo chyba nie tylko nazwą

**LukaszzT1** · 05-05-2012 22:39:05

poszukaj postu bo mrf4k robi ts1 i tam miał zdjecia i mozesz sobie porównac ts1 z t1

**kedzik28** · 05-05-2012 22:40:08

tu znalazłem czym sie różnią od siebie ts1 od t1 http://pl.wikipedia.org/wiki/Romet_50_TS-1

**Bartek** · 05-05-2012 22:40:55

Duże schowki, rozbierana przednia zawiecha, inny bagażnik, płaska kierownica jak w sporcie (widziałem kiedyś na googlach) bak na zakręcany, wysoko puszczony tłumik, inna wajcha hamulca nożnego, klakson bateryjny (?)
Nie wiem czy dobrze mówię ale te różnice widzę miedzy Ts a T

**kedzik28** · 05-05-2012 22:45:11

pod tym linkem co zamieściłem jest wszystko opisane

**Bartek** · 05-05-2012 22:49:41

Czyli to co ja napisałem pod twoim postem.

**kedzik28** · 05-05-2012 22:50:02

nom chyba tak

**gabriel0** · 05-05-2012 23:10:38

połowę tego co tam jest napisane to napisałem ja. Bo tam nic nie było.

**LukaszzT1** · 05-05-2012 23:12:16

klakson bateryjny tez był orginalnie w t1

**MrF4k** · 05-05-2012 23:29:20

Zobaczcie ja robie Ts-1 i mam też T-1 można porównać Smile

Dzięki za zaufanie na forum bo tak do mnie kierujecie Smile

W fabryce nie robiłem a szkoda dzięki ze mnie doceniacie. Nie spodziewałem sie
Rózni sie jeszcze głowicą bo jest taka wyższa ale w t-1 zwykłych też takie były
błotnik tylni dłuższy jak w komarze
osłona łańcucha metalowa ale w t-1 tez takie były
inna troche rama pod spodem i mocowanie baku z tyłu ale w niektórych t-1 tez to było
i reszta co wymieniliście dużo by wymieniać