Post: #1

Cześć,
Nie wiem jak skutecznie zwalczyć rdzę w ogarze 205. kupiłem go w bardzo dobrym stanie i rdzy prawie nie ma, ale wolałbym aby w ogóle jej nie było.

Post: #2

https://www.youtube.com/watch?v=4wLjtY9qmEs

Tylko laser.

Post: #3

Ciekawe co mu zostanie z takiego błotnika, jak go potraktuje laserem...

Post: #4

A znacie jakiś domowy sposób na usunięcie kilku cm2 na błotnikach czy w innym miejscu. Słyszałem o paście do polerowania.

Post: #5

I co taka pasta ma niby zrobić z rdzą?


Jak nie chcesz malować od nowa to musisz porobić zaprawki, czyli czyszczenie do gołej blachy, na to jakiś podkład, potem baza najbardziej wpadająca w pozostałą część lakieru i klar.

Post: #6

Ja kolega wyżej zaprawki, a jak chcesz się pozbyć dożywotnio rdzy to musisz oddać do ocynkowania, ale wiąże się to z ponownym malowaniem itd.

Pasta niby zabezpiecza przed śniedzeniem i rdzewieniem, ale tylko to co niemalowane(nie przenika przez lakier) tylko że to nie może być pasta z Biedronki za 10zł tylko taka richtig z górnej półki. Z ciekawości robiłem taki test taniej pasty z motoryzacyjnego i profesjonalnej pasty do polerowania cystern(dla zwykłych śmiertelników litrowy baniak koło 250zł) polerowałem odbłyśnik z którego zdarł się chrom.
Zwykła pasta łatwo się palcuje i rdza dopada w miejscach gdzie odbiły się palce. Droga pasta zabezpieczyła odbłyśnik na parę miesięcy(ale test był ekstremalny woda, błoto).

Post: #7

Na paście jest napisane ''do wszystkich lakierów''.

Post: #8

wstaw zdjęcia tych ognisk rdzy

Post: #9

I okresl sie wkoncu czy ci chodzi o powierzchowna rdze, co w sumie na lakierze z mojego punktu widzenia wydaje sie nie mozliwe, czy o brak lakieru i rdze

Post: #10

Polecam to.
http://www.leroymerlin.pl/warsztat/chemi...,l969.html
Są też mniejsze opakowania ,ja kupowałem w pierwszym lepszym sklepie chemicznym.