Post: #16

Co do mieszanki to fakt oryginalnie było 1:30 normalnie ale zalecali mixol albo luxa, a one właściwości smarujace mają słabe. Moim zdaniem stosując lepsze oleje można spokojnie lać 1;40 czy nawet 1:50 choć uważał bym

Post: #17

ale przy1:20 na stihlu nie dostrzegam jakichś złych objawów więc chyba zostanę przy tej proporcji narazie, dymienie z tłumika też w granicach "normy"

Post: #18

Ja jeżdżę od dawna na na olejach typu stihl, makita czy husqvarna i robię mieszankę 1:50. Zbyt dużo oleju w paliwie z czasem zaklei Ci tłumik.

Post: #19

no dobrze ale jak będzie go na przykład za mało w mieszance 1:50 to wtedy przecież jeszcze gorzej sie porobi

Post: #20

Ja do t1 leje sztila 1:40 i jakoś nic się nie dzieje.
Kolega do Ogara 200 leje tez stihla ale 1:50 i nie narzeka