Post: #1

Witam,
mam problem z gaźnikiem a mianowicie po wymianie cylindra przy okazji wyczyściłem gaźnik po był zapchany i tu problem wyregulowany jest tylko gdy mu się odkręci manetkę to robi buuuuuu i po chwili odżywa i się wyżej kręci tej śrubki od składu mieszanki dalej niż 1,5 obrotu nie da się wykręcić bo od razu wypada nie wiem co z tym zrobić jakieś sugestie?

Post: #2

Może jest jakaś nieszczelność pod cylindrem lub założyłeś starą uszczelkę pod głowicę i gdzieś zasysa powietrze ?

Post: #3

Nie może być bo był remont i jest wszystko szczelne i nowe uszczelki

Post: #4

Oj nie bądź pewien, mogło coś nie tak złożyć


Mi ta śruba nie pasuje, jak możesz to pożycz od kogoś chociaż samą śrubę i wtedy zobacz. Obstawiam ten gaźnik ale dla pewności ze to jest przyczyną skombinuj gaźniki na iinnym zobacz

Post: #5

No ok ale mogą być inne przyczyny?

Post: #6

Dokręć śrubkę biegu jałowego do oporu i odkręć o 3/4 obrotu, wtedy będzie elegancko chodził.

Post: #7

że tak powiem dellorto na wszystkie problemy (sory że nie na temat) ale sprawdź połączenie gaźnik cyl i ewentualnie dysze zmień. a jak z kranika leci paliwoo??

Post: #8

zobacz czy nie pomyliłeś dysz w gaźniku i na początek wkręć śrubki do końca i wykręć tą od benzyny na pół obrotu a tą od powietrza czy tam biegu jałowego jeden obrót jak odpali to na odpalonym reguluj ; )

Post: #9

Tomek21 on bez gazu elegancko odpala z odkręconą manetką też pięknie odpala tylko na odpalonym jak mu wciśniesz to buuuu i potem się wkręca jestem na bank pewien że jest szczelny ale wypróbuje te metody

---

(04-05-2014 22:47:40)atlanta125 napisał(a):  że tak powiem dellorto na wszystkie problemy (sory że nie na temat) ale sprawdź połączenie gaźnik cyl i ewentualnie dysze zmień. a jak z kranika leci paliwoo??

leci bardzo dobrze ciurkiem