Post: #1

Witajcie.
Chcialbym zaprezentowac wam moja maszyne. Zaczne moze od historii, motorek dostalem od wujka, tak na prawde wcale go nie chcialem, a stare motocykle nie interesowaly mnie w ogole. Zamarzyl mi sie wiekszy i mocniejszy motocykl (jak chyba kazdemu kto lubi 2 kolka). Mialem wtedy 14 lat... Tato katygorycznie mi zabronil. Jezdzilem skut*erem wtedy juz ponad rok i chcialem miec biegowke, stwierdzilem a co mi szkodzi. Od wujka T1 z silnikiem 019 dostalem za darmo, ale nie wszystko bylo takie piekne jak sie wydaje. Motorek byl w fatalnym stanie i to chyba najlagodniejsze okreslenie. Nadawal sie na zlom. Ja mlody myslalem a co mi tam, za miesiac bede jezdzil... No i zaczalem remont. Wymienilem strasznie duzo czesci na nowe, wkladalem duzo serca i pieniedzy ( i to chyba przez to pokochalem te stare motocykle), nie oszczedzalem. Remont zajal mi troche dluzej niz sie spodziewalem, mianowicie odrestaurowywalem go ponad rok czasu (szkola, znajomi itp.). Wymieniem na nowe: opony(jedna stomil), dentki, lancuch (Zmd), zebatki (jedna Zmd), pokrowiec na siedzenie (robiony na zamowienie, bo chcialem karbowany), klamki, wszystkie linki (Zmd i nowe), lozyska w kolach, maly remont silnika. Motorek musial dostac nowy lakier, mial orginalny (jasna zielen) a wlasciwie pozostalosc po lakierze. Wszedzie tylko rdza i rdza i gdzie niegdzie farba. Zaluje tylko ze pomalowalem go sprayem, ale to byl pierwsze moto, dzis bym juz tak nie zrobil i kazdemu to odradzam. Musialem zdobyc pare czesci (male schowki i kilka innych drobiazgow). Motorek ma cylek od 2 biegowego i komarowski wydech. To moje oczko w glowie. To dzieki niemu pokochalem stare motocykle choc to nie bylo w planie. Dzis jezdze juz Mz 250 i ten romecik stoi i czeka na nowego wlasciciela. Motorek ma oczywiscie Oc oplacone. Posiadam zielona rejestracje i 'historyczny dowod'. Cena za jaka chce go sprzedac to 800zl (i tak to sa marne grosze za niego). Jak o czyms zapomnialem to prosze pytac albo napisze w nastepnych watkach, narazie tylko to mi przychodzi do glowy, jest to historia w pigulce. Chetnie odpowiem na wasze pytania i spostrzezenia.

Oto fotki:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3e7b...f3a21.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a93a...6f49a.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a973...c3271.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2bd3...f8680.html

Post: #2

Łał piękny jest,gdzieś go już chyba widziałem

Post: #3

To moj pierwszy temat w tym dziale o nim. Jedynie mogles go widziec w dziale gielda lub na tablicy.

Post: #4

No nie powiem fajnie wygląda tylko to siedzenie takie duże

Post: #5

To jest orginalne siedzenie, orginalna gabka w srodku, tylko pokrowiec karbowany, mysle ze dodaje mu to uroku do koloru

Post: #6

Z tą kanapą masakra a po za tym spoko

Post: #7

Heh, dlaczego? Mam cos co jest praktycznie nie spotykane i mi sie to podoba, taka kanapa jest wygodniejsza.

Zapomnialem dodac jednej rzeczy. Jak to przez zupelny przypadek zmieniaja sie rzeczy w naszym zyciu, nie chcialem miec starego grata a dzis mam juz kolekcje kilku zabytkow. Powodzenia Panowie w remontach i kolekcjonowaniu maszyn

Post: #8

Kto co woli twój T1 twoja sprawa

Post: #9

No i niestety moja perełka sprzedana. Nie wiem co sie w takich sytuacjach robi z tematem. CHyba do zamknięcia

Post: #10

ile wziąłeś ??

Post: #11

Tyle, że i tak nie było warto go sprzedawać. Ale chce sobie kupić motocykl do codziennej jazdy, a romecik stał i sie kurzył