Post: #1

siemano. chciałbym sobie dać opone enduro od crossa 'kostke' do rometa mińska 125 400 a to dobry pomysł ,bo motor tylko bedzie jezdzil ,po polnych i po lesie i czasem ale to rzadko ,po ulicy,przypominam bez katowania. lepsza orginalna tylna opona czy od enduro ?

Post: #2

Jak nie katujesz, jezdzisz normalnie to na co ci terenowa?

Post: #3

wlasnie nie wiem ,ale tak do lasku katować to nigdy ale jezdzić tak szybko

Post: #4

po polnych drogach to jak najbardziej terenowa a chociażby dla bezpieczeństwa

Post: #5

Z tego co wiem, to jeszcze go nie kupiłeś, a już planujesz...

Post: #6

Właśnie tak nie kupiłeś a już chcesz kupić oponę
Najpierw kup później zerknij w jakim stanie jest silnik bo jak nie w najlepszym to nie będzie miał siły bujnąć na tej oponie tego Mińska

Zachowanie 12latka

Post: #7

ojj ja pisałem ,czy warto kupić... a ja już ją kupiłem i za około 2 tyg. ją odbieram.

Post: #8

To jak kupiłeś to po kiego grzyba pytasz się czy warto?

Post: #9

Pytałem się czy warto było go kupywać !

Post: #10

Ja już tego wcale nie rozumiem co ty piszesz

Post: #11

(06-07-2013 00:17:11)belda1999@o2.pl napisał(a):  Ja już tego wcale nie rozumiem co ty piszesz

To ja, jako inteligentny człowiek, przedstawię o co chodzi.

1. Założył temat, gdzie pytał się czy warto kupić Rometa Mińska.
2. Kupił, za dwa tygodnie odbiera.
3. Pyta się czy na pola i lasy warto założyć oponę kostkę, bo piszę że
motor tylko będzie jeździł ,po polnych drogach i po lesie.

Dziękuje!

Post: #12

widać ,że nie ogarniacie .

Post: #13

Ja pitole człowiek pisze że nie ogarniamy ,a pyta się o takie jeb.ne drobnostki.Zmierz sobie iloraz inteligencji ,bo inteligentny człowiek wie ,że na TEREN najlepsza jest opona TERENOWA i nie musi zadawać o każdą pierdołę pytania.Koniec tematu