Post: #31

(11-11-2012 20:15:57)Irek napisał(a):  No ja to przykładowo dałem, że może nawalić, ale niech nawet w skrzyni któryś tryb walnie i co wtedy ? Też kaszana. Dostępność części to z pewnością wada Charta

Ostatnio w nowo Otwartym Motozbycie u Błażeja czesci do Charta nie brakuje Najgorzej bedzie jak sie skonczą

Post: #32

Najlepiej to mieć drugi sprzęt na części. Jak miałem 2 WSK to było to, jak w jednej sie coś popsuło brałem z tej gorszej i sie jeździło

Post: #33

Ogary ci polecam jawka mocna i szybka albo ogar 205 + zębatka ogar 200 chart też nie głupia maszyna

Post: #34

(11-11-2012 20:47:47)Irek napisał(a):  Najlepiej to mieć drugi sprzęt na części. Jak miałem 2 WSK to było to, jak w jednej sie coś popsuło brałem z tej gorszej i sie jeździło

Ja tak właśnie chce zrobić mam na oku pewnego charta ale czekam az sie cena zmieni

Post: #35

Narazie kup sobie Ogara 205 potem będziesz się zastanawiał czy kupisz Charat.Ja osobiście też chce na wiosnę nabyć Charta.

Post: #36

ja na twoim miejscu najpierw popatrzyłbym na koszty eksploatacji tych motorków porównałbym i w tedy bym się zastanawiał:)ale ja na twoim miejscu wybrałbym ogara 200