Post: #1

Witam, urwała mi się szpilka mocującą amortyzator tylni w ogarze 200. W związku z tym chciałbym ją wymienić i mam kilka pytań:
Jak mocowana jest szpilka do ramy (wspawana, wkręcona, wbita)?
Czy do się kupić nową szpilkę?
I czy są dwie szpilki (do dwóch amortyzatorów) czy jedna, przechodząca przez całą szerokość motoroweru i wystająca z dwóch stron?
Z góry dziękuję za odpowiedź.

Post: #2

To nie jest szpilka tylko całość z ramą. Po prostu stoczony i nagwintowany element. Naprawa polega na ucięciu pozostałości, wywierceniu otworu, nagwintowaniu go i wkręceniu szpilki bądź śruby M8. Naprawa na 15 minut ale trzeba mieć szlifierkę, wiertarkę i gwintownik.

Post: #3

ohoho miałem to samo, pierdzieliłem sie tydzień z tym bo mi sie gwintownik urwał jak robiłem gwint pod szpilke nową xDD ale to dlatego że źle dobrałem rozmiar otworu pod dany gwint

---

musiałem wiertłem diamentowym wywiercić resztki gwintownika i dopiero od nowa nagwintować odpowiedni już rozmiar

---

no i nowa śruba/szpilka powinna być co najmniej twardość 8.8 bo miększa za moment sie urwie znów

Post: #4

Dziękuję, zrobię tak jak mi poleciliście

Post: #5

Ja zrobiłem tak jak panowie powyżej i się trzymało się git, jednie co to polecam dać trochę kleju na szplilkę przed wkręceniem