Post: #1

Witam, poszukuje schematu do tłumika typu cygaro z Rometów 2 biegowych chodzi o to gdzie jest w nim jakaś wolna przestrzeń żeby można było zrobić w nim dziurę i nie trafić na wygłuszenie.
Za wszelką pomoc dziękuje

Post: #2

Jeśli chodzi Ci o zwykły tłumik od Ogara 200 to powinieneś widzieć ślad w którym miejscu przegroda jest zgrzana do puszki a po co chcesz jego dziurawić ?

Post: #3

Chdziło mi o tłumik jaki miał np. Ogar 205 czy Komar. A chce zrobić w nim dziurę żeby założyć sondę lambda i precyzyjnie ustawić gaźnik.

Post: #4

ustawienie gaźnika? a jaki to gaźnik, że potrzebujesz temperaturę spalin?

Post: #5

Pierwsze słyszę żeby w dwusuwie ktoś ustawiał na analizator. Owszem w kaszlaku tak zawsze ustawiam ale jadę na stację diagnostyczna i nawet kasy za to nie chcą. Tyle że w tłumik Rometa może być ciężko ją wsadzić (o ile w ogóle dwusuwa można tak zmierzyć, nie wiem)

Wiem że dobrze można ustawić na specjalna szklana świece przez którą patrzysz kolor płomienia ale teraz dostać takie coś graniczy z cudem a jak już to kilka stówek kosztuje.

Post: #6

Trochę offtop, ale skoro były już projekty dwucylindrowych Komarów, to ciekawe właśnie czy ktoś podjąłby się przerobienia silnika na wtrysk elektroniczny zamiast gaźnika. Do kompletu zapłon na mapach komputerowych i byłby Komar z odcinką xD

Post: #7

(23-08-2025 23:32:41)Norweski Zomowiec napisał(a):  ustawienie gaźnika? a jaki to gaźnik, że potrzebujesz temperaturę spalin?

Gaźników jakie na taki wydech ustawie będę miał pewnie wiele bo będę go traktował jako narzędzie. Nie zostawię go w żadnym motorowerze na stałe jakby gdzieś został pewnie sondę zalepił by nagar. Dzisiaj już skończyłem zakładanie tej sondy wywierciłem tą dziurę na pałe wspawałem nakrętkę i uszczelniłem poksyliną jutro się pobawię tym zestawem.

Post: #8

lambda w dwusuwie, jeszcze troche i zalozysz chlodzenie cieczą do tych Komarów xD

Post: #9

   
...