Post: #1

Siema!
Czy jest sens robienia flow skrzyni korbowej w ogarze 200?
A jeśli tak to jakim papierem tak aby przyzwoicie odpalał?
Może dodam że planuje trochę modyfikacji aktualnie mam już zapłon CDI założony a planuje m.in. założyć podkowę zmienić gaźnik pobawić się z wydechem i cylindrem oraz założyć głowice słoneczkową co wyjdzie a co nie okaże się w praniu no ale aktualnie pytam o ten flow skrzyni korbowej.
Za wszystkie odpowiedzi z góry dzięki.

Post: #2

Jeśli silnik rozłożony i montujesz jakieś akcesoryjne graty to na pewno nie zaszkodzi. Najpierw musisz spasować kanały okien cylindra z kanałami w kartersch- bez tego polerka nie ma sensu. A jaki papier, jaki papier. No pięciuset złotowy najlepiej.
Zależy od gładkości powierzchni jaka uzyskasz po pasowaniu, jeśli wyjdzie w miarę gładko to lepiej zacząć jakimś drobniejszym papierem żeby sobie roboty nie narobić, ewentualnie akurat w tym miejscu gdzie bardzo chropowato jest trzeć seta i zmniejszać wraz z efektami.