Post: #31

Ta ramka bardziej do skutera a w romecie masz pod tablice z tyłu na błotniku wypuszczony uchwyt do mocowania i mocujesz 2 śrubkami

Post: #32

moim zdaniem 50cm wystarczy(tylko orginał zmd)

Post: #33

nie rób szlifu własnoręcznie bo ja już robiłem i się przekonałem... 3x tłok juz zmieniałem i teraz cylek do professional szlifu poszedł i nowy tłok juz większy do którego dopasuje cylinder (ale to nie w RomeCie na szczęście ). Co do poprawy mocy....hmm nie wiem czy aż taką różnicą bedzie 5km+ jeśli można w zamian stracić dużo więcej (kosztów w razie zapsucia)

Post: #34

te niby 60cm są do bani ja mam w jednym romecie o 1000% było lepiej w oryginale

Post: #35

Ja myśle że ci sie ten wał zamęczy i tyle ale i tak lepiej zostawić oryginał

Post: #36

Ludzie! odkopujecie temat chyba ze średniowiecza