Post: #1

Chcialbym się dowiedzieć jakie było domyślne ustawienie gaźnika w romecie ogarze 205 od nowości. Bo sposoby na regulację są ale ja się pytam co z tą dolną śrubka ? W poradnikach jest napisane ustaw żeby nie miał muła i nie przerywał. No okej, ale to ja mogę na maksa wkręcic tą dolną śrubkę i niemal na maksa dać tą do regulacji powietrza . Moje pytanie to na ile najlepiej ustawić tą śrubkę od mieszanki paliwa i powietrza . Ja wiem że głupie pytanie, ale mnie to irytuje strasznie.
I mam jeszcze jedno pytanie. Czy po zmianie iglicy na inny rowek trzeba jeszcze raz regulować gaźnik czy niezależnie od położenia iglicy jest taka sama regulacja ?

Post: #2

Na chłopski rozum po zmianie położenia iglicy, musisz wyregulować gaźnik na nowo

Post: #3

Witam,

w odnośniku jest fragment instrukcji obsługi Rometa 50-T1 dotyczący regulacji gaźnika. Moim zdaniem całkiem jasno zostało to opisane.

http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/image...17_011.jpg

Jeśli po ustawieniu jałowych obrotów (po regulacji) silnik słabo reaguje na dodanie gazu, należy niewiele wkręcić wkręt nr 2 regulacji mieszanki (ok. 1/4 obrotu) i ponownie sprawdzić reakcję na dodanie gazu.

Powodzenia.