Post: #16

Wczoraj wymieniłem moduł na odblokowany i obroty silnika wzrosły z 7500 do 11000 także silnik jakby odblokowany, lecz jadąc na czwartym biegu osiąga max do 9000 obrotów. Czy jest jeszcze jakaś blokada na skrzyni biegów?

Post: #17

Pewnie po prostu brakuje mocy. Czy słychać odcinkę na 4 biegu albo czuć, że przy 9000 nagle traci moc?

Post: #18

Dokładnie tak jak Piszesz, brak mocy. Jadąc z górki dochodzi do 11000 obr. i osiąga prędkość 60+. A gdyby tak wymienić cylinder, tłok, pierścienie, to co Byście proponowali?

Post: #19

Na 4 biegu gaźnikowiec 50 nie pójdzie do końca. Wymiana na 72 powinna pomóc. Ale to wtedy cała góra.

Post: #20

Mogłbyś mi zapodać link do tego odblokowanego modółu. Podejrzewam że powinieneś jeszcze zmienić zębatki.

Post: #21

niestety jak normalnie się wkręca do tych 11 a na 4 do 9 to znaczy że brakuje mocy, ratuje cie z przodu mniejsza zębatka lub z tyłu większa, wtedy powinny się te obroty zwiększyć a prędkość nieznacznie może wzrosnąć lub wręcz przeciwnie, lecz na pewno będzie mocniejszy

---

jak na 4 ppiny to raczej nie moduł a regulator napięcia, moduły zazwyczaj mają po 6 pinów a jeden pusty szczególnie w tych chińczykach

Kanał: ZeVet (http://bit.ly/zevetchan)
Instagram: bakista__ (http://bit.ly/bakista)
"Łączy ludzi trawa, dzieli ludzi siano."