Post: #1

Przedstawiam Rometa Kadeta, który jest w moim posiadaniu od 2010 roku, był on już raz przeze mnie malowany, jednak jak każdy z moich motorowerów będzie kompleksowo odrestaurowany

Post: #2

Siemanko. Nawet nieźle wyszedł. Kolorami przypomina automatica

Post: #3

Jestem perfekcjonista więc nawet nie używam słowa '' remont '', było to zwykłe odświeżenie lakieru.
Pablo, nie masz czasem niebieskiego Simsona ?

Post: #4

Tak, mam

Post: #5

Wczoraj zamówiłem wahacz do Kadeta, mój jest krzywy spawany i kombinowany, oraz czekam na odpowiedź w sprawie osłony łańcucha krótkiej, dlatego że Kadet jest zaraz po Ogarze w kolejce, wraz z Motorynką którą na 50% dzisiaj kupię, bo nic nie jest pewne .

Post: #6

Kadet nie odpala, opadłem chyba z sił.
Iskra mocna, platyny nie iskrzą na tyle by obwinić kondensator, 2 zapłony testowane, benzyna nad świece, simmeringi całe, o co chodzi?

Post: #7

Zapłon się przestawił albo gaźnik do wymiany.

Post: #8

Albo wal z komara jezeli byl wymieniany

Post: #9

zapłony ustawiane, gaźniki wyciągane ze sprawnych rometów, silnik chodził normalnie u znajomego byłego wlasciciela

Post: #10

Próbowałeś na kilku innych świecach?

Post: #11

tak, próbowałem

Post: #12

Zeklnij go porządnie, spróbuj z popychu, bo pewnie zalany w trzy d...y, jak wtedy nie odpali, to go postaw w kącie i się na niego obraź za to, w którymś momencie musi odpalić.
Przerabiałem to w swoim, całymi dniami siedziałem nad zapłonem, bo nie palił. Iskra jest, paliwo jest, milion świec zapłonowych jest, a nie pali, klnę na niego, ażeby go ktoś wziął w nocy i na żyletki przetopił, na drugi dzień przychodziłem do garażu, i odpalał od pierwszego, może drugiego, jak nie zassał paliwa za pierwszym razem.
Dlaczego? Sam nie wiem, chyba kadety mają swoje humory, tylko tak się to da wytłumaczyć.

Wysłane z mojego Lenovo K33a42 przy użyciu Tapatalka