Post: #1

Witam !
Piszę ten temat z powodu tego że nie wiem czy warto kupić ten sprzęcik : Romet z ramą od rometa ogara 205 z silnikiem jak w temacie ( 50 T-1 3 biegowy ). Romet jest po remoncie . stan jego jest b.dobry ( byłem go obejrzeć ) . Cena tego motoru to 500zł . Myślę że nie był katowany bo jezdzil nim pan trochę starszy co jest miłośnikiem naszych rometów i podchodził do tego motorku z szacunkiem . Powiedzcie mi coś o takim romecie a dokładniej to chciałbym wiedzieć czy się opłaca , czy takie romety się psują , ile taki romet wyciągnie mi na prostej drodze , ile pali , co jest jego wadami a plusami . Dodam na koniec też że romet nie jest zarejstrowany .

Z góry dziękuję i życzę miłego dnia

Post: #2

Że nie jest zarejestrowany to nie znaczy że nie można go zarejestrować

Post: #3

Jak bez możliwości zarejestrowania na białe blachy to trochę drogo, bo rejestracja na żółte to jakieś 600zł

Post: #4

(01-05-2016 14:40:51)Odrestaurator napisał(a):  Jak bez możliwości zarejestrowania na białe blachy to trochę drogo, bo rejestracja na żółte to jakieś 600zł

Motorower nie dostanie żółtych tablic tylko wpis do ewidencji


http://oldtimery.com/index.php?option=co...Itemid=532


A wracając do tematu silnik ok ale jak nie wyskakuje 2 bieg , co do wytrzymałości silnika zależy od stylu jazdy (zalecany na emeryta )

Post: #5

Na twoim miejscu poszukałbym czegoś innego już zarejestrowanego, za tą kwotę może nie trafisz ulizanej laleczki ale Rometa w miarę okej stanie już tak
Odpowiadając na twoje pytania:
Czy takie romety się psują?
Według mnie zależy od tego jak się o nie dba
Ile taki romet wyciągnie mi na prostej drodze?
Nie jest to nissan GTR, 55km/h to max
Ile pali?
~ 3l/100km
Jeśli chodzi o twoje ostatnie pytanie to nie odpowiem na nie ponieważ nie miałem jeszcze styczności z 019 więc na to niech odpowiedzą właściciele Rometów z 019

Post: #6

(02-05-2016 13:05:07)kuzma napisał(a):  

(01-05-2016 14:40:51)Odrestaurator napisał(a):  Jak bez możliwości zarejestrowania na białe blachy to trochę drogo, bo rejestracja na żółte to jakieś 600zł

Motorower nie dostanie żółtych tablic tylko wpis do ewidencji

Masz przedawnione w wuj info. Już dawno wiadomo, że jak rejestrujesz motorower na zabytek to masz do wyboru białą motorowerową, albo żółtą motocyklową.

Post: #7

Ja tego rometa w sumie nie mam tymczasowo zamiaru rejestrować . Tak jest możliwość go zarejestrowania. Chce by mi służył po wędrówkach w lasy a także na polne drogi .

Post: #8

(01-05-2016 14:40:51)Odrestaurator napisał(a):  Jak bez możliwości zarejestrowania na białe blachy to trochę drogo, bo rejestracja na żółte to jakieś 600zł

Skąd ta cena? Mogę prosić o racjonalne źródło? Bo ja wiem, że rejestracja na zabytek to ok 100zł więcej jak normalna.

(02-05-2016 13:05:07)kuzma napisał(a):  Motorower nie dostanie żółtych tablic tylko wpis do ewidencji

Nie prawda, ale widze, że wyjaśnione.

(04-05-2016 19:35:17)Antidotum napisał(a):  Ja tego rometa w sumie nie mam tymczasowo zamiaru rejestrować .

Tylko o ubezpieczeniu pamiętaj, bo to obowiązek! Inaczej gruba kara. Na rejestrację wg prawa 30 dni od zakupu.

Post: #9

(04-05-2016 19:35:17)Antidotum napisał(a):  Ja tego rometa w sumie nie mam tymczasowo zamiaru rejestrować . Tak jest możliwość go zarejestrowania. Chce by mi służył po wędrówkach w lasy a także na polne drogi .

jak tak to znajdź jaką tablice od motoroweru i przykręć jąalbo jężdzij bez i kto cie złapie