Tryb drzewa | Tryb normalny

**plusminus** · 25-11-2015 15:17:24

Jakie dziecinne przepychanki. Zależy, czy wypust zostałby ścięty i magneto zatarłoby się na stożku wału w innym miejscu, czy spadło ze stożka. Wtedy dwie opcje są możliwe, tylko druga z nich byłaby widoczna gołym okiem.

**Szymek2511** · 28-11-2015 23:52:05

Witam, sorry za nieobecność ale miełem sporo rzeczy na głowie. Tak wiec dzisiaj dorobiłem klin, lekko zapłon przyspieszyłem i przerwe miedzy elektrodami świecy zmniejszyłem i... odpalił. Wymaga jeszcze drobnej regulacji zapłonu i gaźnika tak zeby wszystko grało ale grunt ze zagadał. Smile

P.S Dziekuje wszystkim za cenne rady. Smile

**Szymek2511** · 04-12-2015 18:03:47

Niestety pojawił się kolejny problem. Kiedy go zapalam to łapie za 2 razem, chwile pochodzi i gaśnie... świeca jest mokra a iskra na niej niebieska. Później nie chce w ogóle zapalić. Dodam też że kiedy jest ciepły odpala bez problemu, ale kiedy jadę i daję gazu na maxa traci moc i zaczyna robić buuuuu.... kiedy ujmę gaz jedzie normalnie.. jeśli ktoś wie co to może być bardzo proszę o pomoc.

**JGNZM** · 04-12-2015 18:16:08

Zalewa ci go, zmniejsz poziom paliwa w komorze pływakowej i wyreguluj iglicę Smile

**Szymek2511** · 05-12-2015 09:19:47

Oki. Tak więc dzisiaj wyreguluję go i napisze jakie są efekty. Wink

**Rafku** · 05-12-2015 11:25:51

Docierasz ty to w ogóle? Czy ten remont to jakiś wymysł?

**Szymek2511** · 05-12-2015 16:36:39

Po całkowitym remoncie był odpalany i docierany Napisałem że jest tam nowy wał itd. bo te części przejechały może 100 km. Pewnego dnia zgasł i nie chciał odpalić aż do tej pory. Jesli napisałem ze gdy daje gazu i zaczyna robic buuu.. to chyba normalne że nie jeżdżę nim z maksymalną prędkością bo w tym przypadku jest to nawet nie możliwe.

**Rafku** · (12-05-2015)

Te części to jaka firma? 100km przejechane... nagle zgasł, na moje to tłok zaczął puchnąć, pewnie cx

**Szymek2511** · 05-12-2015 19:57:29

Wtedy była walnięta cewka zapłonowa mimo ze też była nowa.. ale widocznie jakas chińska. Iskra była ale widocznie niknęła pod ciśnieniem. Teraz kupiłem oryginalną rometowską z Bydgoszczy i narazie działa. To na 100% nie była sprawa tłoka. Nie było czuć żadnego oporu jak jechał... Czasami łapał ale na krótko... tak więc wymieniłem tą cewkę, zrobiłem co doradziliście i narazie jest ok. Wink