Post: #1

Witam!
Czy warto ratować Rometa Universala Jubilata z roku pańskiego 1976?
W rowerze do wymiany: korba, dętki, opony, tylny błotnik,dynamo i łezka.
Do dokupienia: Org. siodełko, bagażnik.
Rower w kolorze niebieski jasny.
Przyspawana ponownie blaszka (pod siedzonkiem na bagażnik), zawias niepopękany, ale rower ma wychyloną tą "elkę" (dźwignię od zawiasu) w stronę przedniego koła.
Nie pytam się czy się opłaca kupić(bo nie chcę go sprzedać i nie chodzi tu o wkład finansowy, tylko o wersję), tylko czy warto waszym zdaniem ratować.
Prawdopodobnie jeżeli się znajdzie na złomie dokupię do niego dawcę części.
Podsumowując, mieszcząc się w jednym pytaniu: czy ta wersja jest warta zachodu?

Post: #2

A co to jest łezka?

Post: #3

(13-08-2015 15:07:02)Petronas napisał(a):  A co to jest łezka?

Lampa starego typu. Takie coś: http://allegro.pl/lampa-romet-tyl-lezka-...51886.html

Post: #4

Jak się nudzisz to przez zimę można grzebać

Post: #5

(13-08-2015 15:13:32)Petronas napisał(a):  Jak się nudzisz to przez zimę można grzebać

Przez zimę?! Ja się teraz nudzę!

Post: #6

Możesz brać ale kapitalnego remontu tu nie ma sensu robić, doprowadź do stanu użytkowego i zajeżdżaj do końca.
Taki typowy tu pod sklep, tam tu i ówdzie.