Tryb drzewa | Tryb normalny

**DanielGP** · (01-08-2012)

Zapomnieliście o ważnej kwestii, 3 pierścieniowy także zmniejszy ci obroty maksymalne Smile

To na skutek tego większego tarcia.

**Wissner** · 24-01-2012 02:06:52

Górny pierścień zatrzymuje ok.75% kompresji, dolny 25% kompresji Tongue

3 pierścień byłby zupełnie niepotrzebny, powodowałby tylko większe tarcie, co dalej prowadzi do szybszego grzania się, większego spalania, mniejszej mocy, wolniejszego wkręcania się na obroty i większej możliwości zatarcia się Wink

**Jacenty205** · 25-01-2012 00:52:45

Jak to prawda to dzięki .
Mozna zamknąć.

**olo1200** · 07-02-2012 22:44:29

Kolega Wissner ma racje...Sam nawet sciagal 3 pierscien z tloka w 223

**arasszymaras** · 07-02-2012 23:28:55

Ja bym nie przerabiał bo lepiej jest mieć oryginał ! Smile

Pozdr

**Marwerick** · 13-12-2012 23:48:11

a na tłoku 3 pierścienie w silniku jawa 223 wyciągnie się jeden pierścień ten ostatni na dole to tak można nie będzie nic złego się działo ?

**Wissner** · 14-12-2012 00:25:49

nie, będzie lepiej jeździł.
zobacz sam!