Tryb drzewa | Tryb normalny

**emilson14** · 05-01-2014 17:10:15

(05-01-2014 14:24:13)krzysiu1505 napisał(a):
(05-01-2014 14:20:56)emilson14 napisał(a): Simson S-51 Comfort

Kolejny raz w tym temacie: jak nakleję se na ogara naklejkę to wtedy będzie to simson s51 comfort?

A wpadłeś na pomysł że Simson Comfort ma wydech na dole a Enduro na górze, o to mi chodziło.

**Wojtek3362** · 05-01-2014 17:14:10

Użyje słowo taśmy:

WYJDŹ!

**krzysiu1505** · 05-01-2014 17:36:13

(05-01-2014 17:10:15)emilson14 napisał(a):
(05-01-2014 14:24:13)krzysiu1505 napisał(a):
(05-01-2014 14:20:56)emilson14 napisał(a): Simson S-51 Comfort

Kolejny raz w tym temacie: jak nakleję se na ogara naklejkę to wtedy będzie to simson s51 comfort?
A wpadłeś na pomysł że Simson Comfort ma wydech na dole a Enduro na górze, o to mi chodziło.

To jest k...a Comfort... A z tego na zdjęciu w pierwszym poście jest taki comfort, jak z mojego ogara będzie R1 po naklejeniu naklejki z odpowiednim napisem

**bartoszek5k** · 06-01-2014 02:41:06

Tu macie napisane (co prawda z wiki ale wiarygodnie brzmi)co posiadał :
"Produkcja od 1983, była to rewolucja jeśli chodzi o wyposażenie wśród motorowerów. Powstał na podstawie modelu B2-4 'Electronic', został dodatkowo wyposażony w obrotomierz skalowany do 10000rpm w którym umieszczona była kontrolka świateł drogowych, licznik skalowany do 100km/h, zapożyczony z modelu B2-4, wyposażony w kontrolkę kierunkowskazów, automat stopu montowany przy dźwigni przedniego hamulca, prostą, składaną dźwignię startera, profilowane siedzenie, amortyzatory tylne z dwustopniową regulacją twardości, oparcie boczne montowane przy podnóżku , bagażniki boczne, bezstykowy zapłon typu SLEZ ('Electronic'), żarówkę reflektora przedniego o mocy 35/35w jednak napięcie w instalacji elektrycznej nadal było na poziomie 6V.. Na czarno zaczęto malować pokrywy bębnów hamulcowych i silnik.
Dziś jest rzadko spotykany, często mylony ze 'zwykłym' Simsonem, który po prostu ma naklejkę 'Comfort'."

http://pl.wikipedia.org/wiki/Plik:S51C.jpg

**Komareczek97** · 06-01-2014 15:00:59

Dzięki, za info Big Grin

**krzysiu1505** · 06-01-2014 15:03:56

(06-01-2014 02:41:06)bartoszek5k napisał(a): Tu macie napisane (co prawda z wiki ale wiarygodnie brzmi)co posiadał :
"Produkcja od 1983, była to rewolucja jeśli chodzi o wyposażenie wśród motorowerów. Powstał na podstawie modelu B2-4 'Electronic', został dodatkowo wyposażony w obrotomierz skalowany do 10000rpm w którym umieszczona była kontrolka świateł drogowych, licznik skalowany do 100km/h, zapożyczony z modelu B2-4, wyposażony w kontrolkę kierunkowskazów, automat stopu montowany przy dźwigni przedniego hamulca, prostą, składaną dźwignię startera, profilowane siedzenie, amortyzatory tylne z dwustopniową regulacją twardości, oparcie boczne montowane przy podnóżku , bagażniki boczne, bezstykowy zapłon typu SLEZ ('Electronic'), żarówkę reflektora przedniego o mocy 35/35w jednak napięcie w instalacji elektrycznej nadal było na poziomie 6V.. Na czarno zaczęto malować pokrywy bębnów hamulcowych i silnik.
Dziś jest rzadko spotykany, często mylony ze 'zwykłym' Simsonem, który po prostu ma naklejkę 'Comfort'."

http://pl.wikipedia.org/wiki/Plik:S51C.jpg

Właśnie do tego miałem dać link w ostatnim poście ale mi się nie wyświetliło. Te informacje są całkowicie prawidłowe, wikipedia na temat simsonów pisze raczej rzetelnie

**Komareczek97** · 06-01-2014 15:08:09

Zmieni się naklejkę i będzie dobrze Big Grin

**krzysiu1505** · 06-01-2014 15:12:42

(06-01-2014 15:08:09)Komareczek97 napisał(a): Zmieni się naklejkę i będzie dobrze

A po co zmieniać? Ta naklejka nie jest żadnym jakimś ubrzydzeniem. Zmienić by pasowało, gdyby ktoś na tym nakleił naklejkę weźmy na to "tuning", "super sport" i podobne

**Komareczek97** · 06-01-2014 16:00:54

AHaha, no zobaczymy Big Grin

**Latos** · 06-01-2014 16:47:32

Zwykły simson, b1 albo b2

**Komareczek97** · 06-01-2014 21:11:49

No wiem już

**MrF4k** · 06-01-2014 23:04:24

Wg mnie temat wyczerpany. Zamykam