Tryb drzewa | Tryb normalny

**Rudy** · 25-12-2012 23:11:35

Powiem tak co do podniesienia mocy kup sobie cyl 60 ccm albo szlif sobie zrób , wypoleruj kanały, głowice splanuj o 1 do 2 mm a i nie wiem czy ten wał wytrzyma takie przeróbki, bo słabe są dosyć Undecided

**Bartek_** · 25-12-2012 23:23:55

Właśnie tak czytam, czytam... i cylek 60ccm nic nie daje, kanałów się nie poleruje, a głowice jak za dużo splanujesz to masz spalanie stukowe

**Rudy** · 26-12-2012 11:49:37

W moim ogarze mam cyl 60 i dostał mocy dużo, Kanały poleruje się po to żeby mieszanka nie zostawała na nierównościach i rysach a co do planowania głowicy to do 2 mm nic się nie stanie i jeszcze można wypolerować komorę spalania i denko tłoka żeby nie było spalania powierzchniowego przez osadzający się nagar Sleepy

~~**pgarek 205**~~ · 26-12-2012 15:18:58

Tutaj masz silnik 019 z membraną. Smile

http://www.youtube.com/watch?v=H-elQNNSFNU

**Bartek_** · 27-12-2012 00:00:36

Tak właśnie myślę, że zrobię sobie identyczny silnik

**Bartek_** · 09-01-2013 21:01:32

Mam jeszcze jedno pytanie, czy seryjna rama od ogra 205 wytrzymałaby takie prędkości i obciążenia?

**Taśma** · 09-01-2013 21:33:57

Jakie prędkości i obciążenia?

Ma duży zapas wytrzymałości przy normalnej jeździe. Także powinna wytrzymać.