Post: #16

też mi trudność mostek i stabilizator z serii 78... i ma działać,miałem tak w stelli jarało się fajnie


A teraz do autora,jeśli to ma być z przodu nie polecam,to będzie świecić ale nie oświetlać drogi

Post: #17

W zależności jaką ma instalację elektryczną

Post: #18

(22-10-2012 16:21:31)adex.1997 napisał(a):  W zależności jaką ma instalację elektryczną

A jaką ma mieć?Prąd zmienny jest w każdym romecie*

*Nie dotyczy Romet Chart 210

Post: #19

To powinien każdy wiedzieć że prąd jest zmienny. Ale jaki ma schemat elektryki itd.
Bo mam ten sam problem. A Uwierz mi że już widziałem wiele motocykli i motorowerów gdzie co 2 ma inną instalację. W dawnych czasach kombinowano u siebie w garażach jak to zrobić bądz naprawić

Post: #20

moim zdaniem to wiocha mieć coś takiego do tego brakuje tylko kierowcy z wystająca słomą z butów hehehehe

Post: #21

Jakby dać mocniejsze ledy, moze nawet 3 szt po 3W każda? Do tego wiadomo jakiś mostek graetza by było te 6V stałego czy tam ile dokładnie dana dioda potrzebuje.

Post: #22

Brawa górniki

Post: #23

Z tego co mnie uczono w szkole to diada potrzebuje stałego napięcia a w komarze jak dodasz gazu to napięcie rośnie a na wolnych spada a dioda poniżej pewnej granicy napięcia nie świeci wiec cały pomysł z ledami musi opierać się na akumulatorze wtedy to ma sens. :-)

Post: #24

(27-06-2013 19:38:50)sstasiek napisał(a):  Z tego co mnie uczono w szkole to diada potrzebuje stałego napięcia a w komarze jak dodasz gazu to napięcie rośnie a na wolnych spada a dioda poniżej pewnej granicy napięcia nie świeci wiec cały pomysł z ledami musi opierać się na akumulatorze wtedy to ma sens. :-)

Wiesz co to regulator napięcia?mostek,beż żadnego akusia zadziała i to na jednej diodzie prostowniczej i rezystorze,a poza tym lepszy efekt daje żarówka halogenowa