Post: #31

Fajny komarek

Post: #32

jak pisalem tak zrobilem,troche czasu to trwalo,ale trafil do mnie simson sr2,nie wiem o nim za wiele,wiec na razie nie mam co pisac,dostalem,do niego 2 silniki w czesciach i pare elementow,ma nie oryginalne siedzienie oraz czesci lampy.

Post: #33

Kupujesz jeden po drugim, plus dla ciebie. Życzę powodzenia

Post: #34

hehe Chart według mnie wygląda "epokowo".
Zawsze się komary motorynki itp wyjmuje ze stodoły

Jak silnik pali to reszta bajka
Polakierujesz go zrobisz takie tam drobnostki i będzie wyglądał super!
Fiacik piękny, a komar z simsonem też fajne motory

Powodzenia przy pracach!

Post: #35

Handel rometami jest w miarę opłacalny sam zacząłem bawić tymi sprzętami się od 7 roku życia, gdy tylko dowiedziałem się o jakimś Romecie od razu portfel w kieszeń i na rower aby dokonać zakupu, kupowałem za 70-100 zł motorynki ogary itd
miałem w garażu 6 motorynek 2 ogary 205 1x ogar 200 i jednego kadeta trzymałem to wszystko z 4 lata i po tym okresie wszystko poszło na handel,
wydałem na wszystko może z 800 zł a za pieniądze ze sprzedaży i dołożeniu paru groszy kupiłem nowego skutera za 2884zł

Post: #36

no widze ze kupujesz jeden po drugim
ja tez zaczynam sie bawic w chandel rometami ostatnio kupilem ogara 200 za 130 zl bez papierów ale papiery na wiosne mam załatwione od sąsiada za 10 zl tylko znalezc musi ale co do twoich motorków widze ze chart nie jest w najlepszym stanie ale za to maluszek piekny wsk nie widzialem dokladnie ale z tego profilu wygląda znakomicie komar jak na swoje lata dobrze wygląda a co do simsona sr2 to jestem mile zachwycony bardzo ładny simsonek powodzenia w remoncie charta

Post: #37

Chart wymaga roboty ale dobrze ze wziales sie Juz za niego co do Komara to PrzePiekny k:

Post: #38

Bardzo dobrze . Dbaj o to . Też miałem fiata 126p ale go na złom dałem bi już do jazdy sie nie przydawał .