Post: #1

Cześć
Zastanawiam się nad zamontowaniem tłumika/dyfuzora od skutera do Ogara 205.
Myślicie że będzie lepiej chodził i się wyżej kręcił (silnik 023)? Bo na tym mi najbardziej zależy. Zamontowany mam cylinder od 019 oraz gaźnik k60b i już czuć różnicę w mocy oraz szybkości, lecz wydaje mi się, że tłumik od ogara 200 który mam teraz zamontowany blokuje trochę ten silnik. Widziałem,że na forum był czesto poruszany temat dyfuzora lecz nie od skutera . Czy ktoś może się wypowiedzieć na temat takich przeróbek? Może znacie inne pomysły dotyczące taniego "tuningu" takich sprzętów.
Pozdrawiam

Post: #2

W silniku dwusuwowym wydech ma kluczowe znaczenie tyle że jego ksztalt projektuje się pod konkretny silnik, wstawienie przypadkowego może, lecz nie musi pomóc, może nawet ująć mocy.

Post: #3

(29-12-2024 17:14:26)romek napisał(a):  W silniku dwusuwowym wydech ma kluczowe znaczenie tyle że jego ksztalt projektuje się pod konkretny silnik, wstawienie przypadkowego może, lecz nie musi pomóc, może nawet ująć mocy.

To jaki wydech w takim razie polecasz?

Post: #4

Od typowego skutera nie będzie "działać", gdyż liczony jest wysoko, od 8-9000 obr w górę.
Od biedy to zamontuj od simsona 51 tłumik. To defakto dyfuzor, ale w obudowie.
Najlepiej by było wykonać stożki, pospawać do oryginalnej rury i cacy

Post: #5

a myślisz, że tłumik od simsona s51 enduro razem z kolankiem będzie pasował do ogara 205?

Post: #6

Jak weźmiesz nakrętkę oryginalna od Romera to tak

Post: #7

(30-12-2024 15:43:21)Norweski Zomowiec napisał(a):  Jak weźmiesz nakrętkę oryginalna od Romera to tak

Okej dziekuje za pomoc

Post: #8

(30-12-2024 15:43:21)Norweski Zomowiec napisał(a):  Jak weźmiesz nakrętkę oryginalna od Romera to tak

nakretka pasuje zarówko z simsona jak i rometa 3b ,testowałem

---

dyfuzor dedykowany do am6 czy derbi,mi wzrósł v max i moc trochę ,bez problemu przyspiesza na 2