Post: #46

Witam. Mam pytanie do was. Posiadam skuter romet 747 2t 50cc i mam problem tego rodzaju że mam założone żarówki ledowe. Przy wyższych obrotach one mrygają. Jak nacisnę hamulec to jest ok. Jak włacze kierunkowskaz to jest na przemian a przy mniejszych obrotach to świecą ładnie. Ck to może być? Bardzo proszę o szybką odpowiedź. Pozdrawiam.

Post: #47

Zacznij od zmierzenia jakie jest napięcie w instalacji, być może regulator napięcia jest trafiony i daje nieco za dużo.

Post: #48

Regulator napięcia wymieniłem i poprawiło się tylko na prawą stronę a lewa bardzo delikatnie świeci.

Post: #49

Cześć

Kupiłem ostatnio Kadeta i miał podobny problem z gaśnięciem po włączeniu świateł na niskich obrotach, na wysokich było ok.

1. Przeczyściłem wszystkie styki łącznie ze stacyjką
2. Poprowadziłem przewód masowy od silnika do stacyjki

Jak ręką odjął.

Warto sprawdzić czy pomoże bezpośrednia masa z silnika.

Obecnie Kadeta odbudowuję i do światła z tyłu, klaksonu i lampy przód poprowadziłem przewód masowy omijając ramę jako "-". Efekt ok, brak problemów.

Post: #50

Witam i mnie dopadła ta usterka. Mam 50-t1 z silnikiem 019. W sumie pierwszy wyjazd na ulicę bo tak po działce tylko jeździłem dla testów. Po jakichś 3 może 4 kilometrach zaczął szarpać silnik i poprosu zgasł. Nie chcial odpalić więc wymienilem świecę i ruszylem dalej. Znowu to samo po kilkuset metrach. Jak wyłączyłem światła to odrazu jechałem normalnie. Ale po Jakichś 2 km zaczął przerywac i zgasł. I do domu już pchanie hehe. Rano odpalił normalnie i na światłach też jeździ normalnie. Jedynie co wydaje mi się że wcześniej świeciły jednakowo niezależnie od obrotów silnika a teraz widac jak przygasają na wolnych ale delikatnie. Mam nowy kondensator to spróbuję włożyć. Ten oryginalny to zabytek z epoki.

Post: #51

Nie znam Romera, w którym by nie przygasały światła przy niskich obrotach....
Myślę że po prostu nie zwróciłeś na to uwagi

Post: #52

No niestety, częstą przypadłość, u mnie na przykład w którymś tak było a problem rozwiązała wymiana cewki zapłonowej. Stara opisałem markerem co jej dolega, i po jakimś czasie na próbę włożyłem do innego Rometa. Działa do dziś wyśmienicie.

Post: #53

Wymieniłem kondensator na nowy, mało tego wyciągnąłem go pod schowek i efekt był taki ze zrobiłem kilka kilometrów wiecej i znowu zaczął szarpać i zgasł. Bez świateł jechał jako tako. Zmniejszyłem przerwę z 0.3 na jeszcze mniejsza na przerywaczu. Lepiej na obroty wchodzi ale po włączeniu swiatel dalej gaśnie. Ech może ta cewka zmierzyłem ją 2.6 albo 2.7 ohma jakoś tak. A jak zmierzyć te od świateł? Mi 0 pokazuje, może źle to mierzę do przylutowanego na cewce przewodu miedzianego i do wychodzącego z tylu czerwonego przewodu.