Post: #76

Witam, byłby ktoś w stanie zrobić porównanie zbiornika z zakręcanym korkiem a wciskanym korkiem?

Post: #77

Różnice:

1. Przednie mocowanie. Starsza wersja - mniejsze.
2. Tylne mocowanie. Starsza wersja - długie i dokręcane.
3. Mocowanie korka wlewu paliwa. Starsza wersja - gwint jak w zbiornikach Komara.

Bak od 50-T-1 różni się też kształtem od baku Ogarów, a więc późniejsze wersje zbiorników 50-T-1, to nie były te same baki co w Ogarach.

Post: #78

Chyba Cię przywołałem dziś na forum

Co do znikających zdjęć to faktycznie ciężko zmienić linki dla 2500 zdjęć ale może choć zmienić hosting w tym temacie i tym drugim na temat skrzyni biegów w 019?

A co do tematu to dodam swoje trzy grosze, piszesz że przypuszczalnie pod koniec produkcji mogli montować silnik 023 zamiennie. Ja myślę mimo że rama była bez rurki to model był oznaczany jako 2375. Taki jak tutaj https://oldtimerbazar.pl/motocykle/1981-...-ccm-17-km

Ps. Masz jeszcze jakiegoś Rometa ?

Post: #79

Tak 2375 to menczennik bozy a nie 50t1


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post: #80

Witam, z którego roku może być ta rama? Numer na główce to 179068. Po tabliczce ani śladu niestety a roku produkcji na główce ramy też nie ma...

Post: #81

---

   

Post: #82

Od 76-78 nie bylo tabliczek ani roku produkcji,mam takiego 2351 w oryginale tez brak śladu po tabliczce numer ramy 6 cyfr tylko po pozostałych podzespołach można określić rok produkcji o ile nie zostaly podmienione
Opony
Licznik od spodu
Slimak napedu prędkościomierza
Gaznik
Podstawa zaplonu
Kolo magnesowe


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post: #83

To w moim przypadku będzie to raczej niemożliwe gdyż kupiłem gołą rame jak na zdjęciach. Bezpieczne będzie można obstawić że jest to 77. Pod zielonym widać fabryczny czerwony po całości ramy.

Post: #84

Witam, z racji że dzisiaj przyszedł do mnie długo wypatrywany zbiornik z zakręcanym korkiem który w dodatku miał kiedyś ,,płetwe" (niestety nie zachowała się) postanowiłem zrobić porównanie do typowego zbiornika od 50t1. Link do galeri zdjęć:
https://drive.google.com/drive/folders/1...DTSLlGHNRT

---

Główne różnice to:
Wlew w całkiem innym miejscu oczywiście gwintowany
Przednie mocowanie jest tak naprawdę jednoczęściową wytłoczką, nie posiada dwóch osobnych uszy
Tylne mocowanie jest wspawane owiele płycej niż typowy późniejszy zbiornik.
Na ostatnim zdjęciu dodatkowo dla porównania zbiornik od ogara

Post: #85

Niestety ale padły zdjęcia z 1 strony

Post: #86

Swoją drogą znalazłem kolejne archiwalne zdjęcie 50T1 z 1974:

Pochodzi ono z „Motoru” z 13 października 1974 r. nr 41.