Tryb drzewa | Tryb normalny

**Mateusz998** · 16-06-2017 16:45:38

Tlok meteor można skrócić tak jak w Seri 3mm czy zostawić jak jest?

**damian94** · 16-06-2017 17:30:53

Zależy od czego ten Meteor. Od Piaggio/Gilery trzebaby skrócić. Jeśli od Hondy czy tam Keewaya to będzie krótszy od serii. Aby wykorzystać pełny potencjał silnika trza przerobić głowicę. Możesz pokusić się jeszcze o gaźnik Charta (14MC powinien pasować bez modyfikacji) i ewentualnie zapłon.

**Mateusz998** · 16-06-2017 17:36:10

A co sądzisz o oryginalnym ale k60b? Mogę taki mieć, faktycznie odczuje różnice tak jak piszą?

**damian94** · 16-06-2017 17:39:53

Miałem k60b ale w Charcie i zadowolony nie byłem. Na temat tego jak będzie pracował w 019 się nie wypowiem. Ale możesz np ogarnąć Binga od Simsona, tak jak ma Dziadek. Powinno być lepiej na serii.

**Mateusz998** · 16-06-2017 17:45:39

Ja potrzebuje do s38

**damian94** · 16-06-2017 17:48:49

Wybacz, pomieszało mi się. Masz Rometa 50-T-1 w profilu. Jeżeli tak, to tłok P/G bez żadnych przeróbek.

**Mateusz998** · 16-06-2017 17:59:01

https://gmoto.pl/tlok-meteor-romet-40-mm,99647.html taki tlok, silnik s38 jakbym gaźnik dał k60b będzie różnica odczuwalna?

**damian94** · 16-06-2017 19:23:56

Jeżeli gaźnik jest oryginalny i nie wyeksploatowany to różnica jakaś tam będzie. Ale bez zmiany głowicy może być gorzej niż jest,

**Mateusz998** · 16-06-2017 19:40:36

Głowica po planie 1.5mm

**damian94** · 17-06-2017 13:21:26

Za wiele to nie zmieni.

**TheKocur** · 17-06-2017 16:18:59

https://www.youtube.com/watch?v=kYEDZB8H1oA
W komentarzu ktoś pisze: "Taki mały tip. Na tym tłoku spada ciśnienie sprężania. Napisz do Wojtala-Garage, i dogadaj modyfikację głowicy pod ten tłok, aby chociaż fabryczny stopień był."

**damian94** · 17-06-2017 16:30:46

Ten ktoś to ja

https://www.facebook.com/motofuks/posts/761647234017288

Głowica co prawda nie moja, ale swoją pewnie tak samo zmodyfikuję.