Post: #1

Siemka, zakładam temat ponownie.
Co potrzebuję by założyc kierunki do Rometa i czy starczy taki aku:http://allegro.pl/akumulator-zelowy-bezobslugowy-agm-12v-5ah-i1470016664.html? Pytam bo kompletnie się na elektryce nie znam.

PS.Tomuś daj jeszcze raz ten schemat.

Post: #2

Jak znajde link, to dam, ale ten aku się nie nadaje, musi być kwasowy.

Post: #3

Kierunki
Akumulator
Przerywacz
Przełącznik
Okablowanie

Coś jeszcze?

Post: #4

Bezpiecznik

Post: #5

Jak chcesz się bawić w bezpieczniki, to owszem, można

Post: #6

ale nie trzeba, a akumulator możesz dać jaki w sumie chcesz byle na odpowiednie napięcie, tylko będzie się różnił tym ile ci czasu potrzyma pełne przewidziane U, i jak często chcesz go naładowywać i
najważniejsze czy masz odpowiedni prostownik ?

Post: #7

ja tam bym bezpiecznik dal bo to jest okolo 5 min roboty nic nie kosztuje a moze narobic balaganu bo jak zrobisz zwarcie to moga ci poleciec zarowki albo diody (zalezy co masz za kierunki) a to jest wiekszy koszt niz bezpiecznik (szt.10gr)

Post: #8

Ahh specjaliści... Akumulator MUSI być kwasowy, żelowy padnie po chwili, o trudnosci ładowania go nie wspominając... Żel się nie nadaje do takich rzeczy.

Post: #9

dokladnie jak chcesz zeby ci ako potrzymalo troche to kup kwasowy i bedziesz mial spokoj na dlugi czas i nie bedziesz mial z nim zadnych problemow

Post: #10

Tak żelowy nadaje sie tylko do samochodów które pokonują duże trasy i są co dzień wykorzystywane poza tym są droższe poza tym jak ktoś wspomniał musisz mieć prostownik bo nawet jeżeli zrobisz ładowanie to i tak cewki nie dadzą rady dostatecznie naładować akumulator....... zdał by się zapłon bateryjny wtedy wszystkie cewki podpinasz do ładowania a tak to raczej ci nie naładuje....... jednak są i minusy takiego zapłonu aku ci siadzie i masz nici z jazdy poza tym wydłuża się lista przyczyn usterek