Post: #1

Witam!
Planuję wysłać cylinder mojego charta do zrobienia 50/4 i szlifu do tłoku hondy mb 50 (oczywiście głowica od sima). Jednak dużo osób pisze że wał orginalny może nie dać rady ; a tym bardziej jeżeli ma luzy. Ponoć wał od sendy pasuje, czy potrzebne są jakieś przeróbki? http://allegro.pl/wal-korbowy-do-derbi-s...55977.html
Co wy wymienialiście w silniku przy modyfikacji 50/4? z góy dzięki za pomoc

Post: #2

Wał? a nie przypadkiem korba?

Post: #3

tak się dowiedziałem w ogóle jak sądzicie warto? 40 zł tłok, 40 głowica, 120 za robote i jeszcze gaźnik

Post: #4

Walu od niczego innego nie wsadzisz, korbowod mozna jedynie zmienic od sendy. Jak masz ok kartery i nie ma luzow za duzo to wytrzyma bez problemu

Post: #5

A tak poza tym ten link który wysłałeś to jest chiński wał Za dobry wał do sendy trzeba dać około 300zł.