Tryb drzewa | Tryb normalny

**pilpety** · 10-05-2014 17:58:51

Witam.
Co może być powodem tego, że światło przednie przestało świecić a tylne świeci dużo mocniej niż wcześniej ?

**domino251251** · 10-05-2014 18:09:58

może żarówka padła?

**pilpety** · 10-05-2014 19:12:20

Żarówki są dobre, sprawdzałem inne to samo.

**mr2** · 10-05-2014 19:54:28

Skoro światło z przodu nie świeci, to skoro nie żarówka, więc sprawdź czy kable nie mają przebicia (czy przewodzą prąd prawidłowo) - te co prowadzą do żarówki.

Jeśli nie masz miernika to weź jakąś żarówkę i bateryjkę, lub coś podobnego i sprawdzaj po kablu czy się będzie świecić.

A to że żarówka z tyłu świeci mocniej to przez wadliwy obwód z przodu

**pilpety** · 10-05-2014 20:23:16

Dzięki za wskazówke, spróbuje coś z tym zrobić w poniedziałek.

**pilpety** · 22-05-2014 13:36:28

Przez pogode nie miałem jak zajrzeć wczesniej do Simsona
Więc znalazłem miernik uniwersalny, ale potrafi nim zmierzyć tylko napięciem, prosiłbym o jakieś wskazówki co zmierzyć w tej przedniej lampie
Dodam, że mam podłączony obrotomierz diodowy do kabelka od swiatel ktory idzie do stacyjki (by obrotomierz chodzil tylko na ostatniej pozycji stacyjki, na swiatlach) i przed usterką chodzil dobrze, teraz swieca sie wszystkie diodym, a także te problemy zaczeły sie po tym, jak majstrowałem przy tylnej lampie, ponieważ nie działały kierunkowskazy i znalazłem zwarcie do masy, poprawiłem i zaizolowałem po tym kierunki zaczeły działać ale następnego dnia właśnie przednie światło przestało świecić a tylne zaczeło mocniej świecić.
Proszę o jakaś pomoc, wskazówki, bo elektryk ze mnie żaden.

**bartoszek5k** · 22-05-2014 14:44:02

Przejrzyj całą instalacje, popraw styki.
To że tylne mocniej świeci to efekt tego, że cały "prąd poszedł" do tylnej lampy, a przednia nie "kradła już" mu. Jak powiedzmy cewka ma 20W i do przodu idzie 15W, a do tyłu 5W, to jak padła przednia to do tyłu szło całe 20W

**krzysiu1505** · 22-05-2014 16:00:51

(22-05-2014 14:44:02)bartoszek5k napisał(a): Przejrzyj całą instalacje, popraw styki.
To że tylne mocniej świeci to efekt tego, że cały "prąd poszedł" do tylnej lampy, a przednia nie "kradła już" mu. Jak powiedzmy cewka ma 20W i do przodu idzie 15W, a do tyłu 5W, to jak padła przednia to do tyłu szło całe 20W

W simsonie przednie światło z tylnim nie ma nic wspólnego(no chyba że instalacja przerabiana). Jedna cewka(25W w SLPZ lub 35W w SLEZ) zasila tylko światło przednie, druga zaś, 21W zasila tył, światło hamowania i ładowanie akumulatora. Popatrz w instalacje, czy jest podpięta zgodnie ze schematem.

**pilpety** · 22-05-2014 19:23:32

Nie wydaje mi się, zeby ktoś mi grzebał w instalacji.

**krzysiu1505** · 22-05-2014 21:15:01

Tobie może się nie wydawać, ale lepiej wziąć schemat w łapy(polecam z tej strony, wybierz sobie taki jaką wersję masz) i posprawdzać.

**pilpety** · 22-05-2014 21:16:04

Nie mogłem edytować wczesniejszego posta, jakiś błąd.
Czy to, że wszystkie diody na obrotomierzu sie swieca bez przerwy (wpięty w kabel od swiatel) może wskazywać na jakieś zwarcie ?

Rozebrałem przełącznik na kierownicy i dwa kable od przełacznika krótkie/dlugie odpadły, przylutowałem je na swoje miejsca ale nadal przednia lampa nie działa, posprawdzałem ze schematem i wszystko jest na swoim miejscu.

**pilpety** · 24-05-2014 13:06:33

Porozcinałem wszystkie te rurki w których ida kable pod bakiem i w jednej kabel sie przetarł, zaizolowałem i wszystko chodzi jak należy.
Dzięki za rady.