Post: #16

Jak się ma 50/2 to w większości przypadków nie ma to różnicy żadnej. Chyba, że okien w cylindrze jest więcej albo są jakieś dodatkowe otwory w tłoku z racji boostportów albo membrany. W teorii zamek może latać po oknie nie szerszym niż 0,3 d, a cylindra czasami nie da się zrobić tak, żeby nie latał po oknie, bo będzie złe nakierowanie.

Post: #17

Ja miałem odwrotnie w Kadecie i jeździł ale był słabszy. W WSK 125 też tak miałem ale różnic nie było.