Post: #1

Witam. Jak naprawić gwint na cylindrze (cały zdarty), w chwili obecnej kolanko jest przykręcone śrubą. Dodam żeby to sie trzymało nakrętka cylindra i cylinder są przewiercone(Ja tego nie robiłem)

Post: #2

można by (chyba) z
powrotem nagwintować gwintarką,
a jak jest za mało podłoża, to cylek nowy szykować

Post: #3

a te dziury w cylku to co z nimi zrobić

Post: #4

ale zależy co chcesz zrobić?
bo jak wstawiasz nowy cylinder, to stary na złom idzie.
a jak chcesz gwintować, to te dziury poxiliną zalep najpierw (tylko gładko od środka) a potem możesz gwintować



powodzenia

Post: #5

A co lepiej zrobić

Post: #6

zależy ile ci zostało z wcześniejszego gwintu?
jak lekko sklepany to śmiało gwintować,
a jak mocno zeszlifowany na gładko...
to tylko cylek nowy

Post: #7

niekoniecznie można to nagwintować na mniejszy gwint i zrobić redukcję pod normalną nakrętkę lub spróbować w ogóle to zaspawać (ale nie od środka) tak żeby to można było normalnie nagwintować

Post: #8

mogę się z tym zgodzić
najpierw spróbuj to gwintnąć a potem w ostateczności wymieniaj cylek

Post: #9

http://rms4yuocompl.shoper.pl/pl/p/NAKRE...OLANKO/143 można zrobić na coś takiego tylko do komarka bo to jest od sima mam tak samo zrobione w moim simsonie

Post: #10

wiem już wszystko WIELKIE DZIĘKI krzychu999

Post: #11

A ciekawostka taka ze jeśli masz cylek od silnika 019 to mozesz kupic taka redukcje od simka bo pasuje ewentualnie bedziesz musiał toczyć nową.

Post: #12

Mam 023 full oryginał

Post: #13

to musisz dorabiać,ewentualnie zrobić takie mocowanie jak jest w chartach lub jawkach,tutaj masz linka jak to wyglada http://www.youtube.com/watch?v=8n1vg5E68r0 swego czasu sam miałem takie robić bo napewno lepiej na tym wyjdziesz niz na tych gwintach,które po pewnym czasie zniszczą się.