Post: #1

Jak wiadomo obecnie dostępne tłoki są słabej jakości. Puchną, a grube pierścienie powodują efekt "Ring Flutter" działający jak odcięcie zapłonu. W markowych tłokach prócz lepszej jakości materiałów i wykonania, mamy np. zamki pierścieni po stronie okna ssącego, cieńsze pierścienie odpowiednią owalizację i stożkowość.

Dlatego zastanawiam się od jakich silników mogą pasować bez większych przeróbek lub typowo P&P?

Post: #2

Do rometów napewno pasuje tłok z hondy mbx 50 jedynie żeby wszystko ładnie współgrało trzebaby podnieść wydechowe na wysokość chociazby 29mm żeby były wmiare zachowane kąty otwarcia wydechowego i ssącego bo w tych tłokach płaszcz jest krótszy niż w seryjnych rometowskich
http://allegro.pl/tlok-meteor-honda-mbx-...99297.html
Najmniejszy dostepny rozmiar to 39mm jakby coś

Post: #3

A może tłok MZA od Simsona? Wydaje mi się, że są o niebo lepsze od tego co jest dostępne do Rometa.

Znalazłem coś takiego: http://www.youtube.com/watch?v=sphOeujkJKE

Tłok i sworzeń od Simsona S50 czyli silnik M53/2KF.

Różnice:
Jedyne co znalazłem to tłok Simsona jest dłuższy. Simson 60.7mm a Romet 59mm. Nominalny tłok Simsona ma 40mm.

Post: #4

Simkowe tloki są robione z tego samego alu co rometowskie więc nie wiidze wiekszego sęsu pchania się w tym kierunku

Post: #5

Fajny temat, juz gdzieś widziałem identyczny, zdjęcia tłoków tez będziemy kopiować?

Post: #6

Co masz na myśli?