Post: #1

Jak rozebrać tłumik? odkręciłem tą śrubkę co jest na początku wyciągnąłem tą małą cześć gdzie są te 2 dziurki i teraz jest jakaś cześć chyba dławik ma on 1 dziurkę.. jak to wyciągnąć?

Post: #2

tego się wyciągnąć nie da jedynie pręt i walisz

Post: #3

Co tu są za znawcy to ja pierdziele -.- wyciągnąłem to szczypcami znaczy dławik..I proszę się nie wypowiadać jeżeli ktoś nie zna proszę bo pewnie nie mieliście styczności z tym..a rozciąć to sobie możesz..

Post: #4

a jaki to jest tłumik jak jawkowy to rozbierzesz jak rometowy to nie

Post: #5

Co do poprzedników - wybacz, ale .
Te tłumiki "zacinają" się od syfu - trzeba porządnie chwycić i to wyszarpnąć. Przede wszystkim, znajdź jakiś schemat/poradnik, żebyś tego nie zniszczył... Jak tam dodatkowych zabezpieczeń nie ma i widać, że to musi wyjść - to śmiało!

Post: #6

Dziś go złożyłem i coś mi głośniej chodzi.. za bardzo tego nie wyczyściłem bo nie widziałem potrzeby nie było aż tak dużo osadu tylko jak wyciągałem dławik to trochę tego wypadło.. Czy mi się tylko wydaje że głośniej chodzi? Czy on ma tak chodzić?

Post: #7

A wszystko włożyłeś ? : D

Post: #8

(28-12-2012 19:46:02)Joker345 napisał(a):  Dziś go złożyłem i coś mi głośniej chodzi.. za bardzo tego nie wyczyściłem bo nie widziałem potrzeby nie było aż tak dużo osadu tylko jak wyciągałem dławik to trochę tego wypadło.. Czy mi się tylko wydaje że głośniej chodzi? Czy on ma tak chodzić?

Olej to, na skrzyżowaniach będziesz szpanował, dasz gaz a ludzie będą skakać

Post: #9

Ja ostatnio rozkładałem to odkręciłem 1 śrubkę, na ziemi rozłożyłem pełno szmat i waliłem w nie i w końcu wyleciała ta końcówka

Post: #10

(28-12-2012 19:50:50)karaluch8 napisał(a):  

(28-12-2012 19:46:02)Joker345 napisał(a):  Dziś go złożyłem i coś mi głośniej chodzi.. za bardzo tego nie wyczyściłem bo nie widziałem potrzeby nie było aż tak dużo osadu tylko jak wyciągałem dławik to trochę tego wypadło.. Czy mi się tylko wydaje że głośniej chodzi? Czy on ma tak chodzić?

Olej to, na skrzyżowaniach będziesz szpanował, dasz gaz a ludzie będą skakać

Japie*dole z kad sie biora tacy ludzie,jezeli chodzi głosniej to musiałes cos pomylic przy wkładaniu wkładów,ja w tłumiku od T1,zle powkładąłem i tez jest głosniejszy.

Post: #11

(28-12-2012 20:06:24)LukaszzT1 napisał(a):  

(28-12-2012 19:50:50)karaluch8 napisał(a):  

(28-12-2012 19:46:02)Joker345 napisał(a):  Dziś go złożyłem i coś mi głośniej chodzi.. za bardzo tego nie wyczyściłem bo nie widziałem potrzeby nie było aż tak dużo osadu tylko jak wyciągałem dławik to trochę tego wypadło.. Czy mi się tylko wydaje że głośniej chodzi? Czy on ma tak chodzić?

Olej to, na skrzyżowaniach będziesz szpanował, dasz gaz a ludzie będą skakać

Japie*dole z kad sie biora tacy ludzie,jezeli chodzi głosniej to musiałes cos pomylic przy wkładaniu wkładów,ja w tłumiku od T1,zle powkładąłem i tez jest głosniejszy.

Japie*dole z kad (a nie czasem skąd?) się biorą tacy ludzie. To niech złoży jeszcze raz.

Post: #12

A w dławiku jest taka dziurka i ta dziurka ma być na dole czy na górze?

Post: #13

(28-12-2012 20:08:03)karaluch8 napisał(a):  

(28-12-2012 20:06:24)LukaszzT1 napisał(a):  

(28-12-2012 19:50:50)karaluch8 napisał(a):  

(28-12-2012 19:46:02)Joker345 napisał(a):  Dziś go złożyłem i coś mi głośniej chodzi.. za bardzo tego nie wyczyściłem bo nie widziałem potrzeby nie było aż tak dużo osadu tylko jak wyciągałem dławik to trochę tego wypadło.. Czy mi się tylko wydaje że głośniej chodzi? Czy on ma tak chodzić?

Olej to, na skrzyżowaniach będziesz szpanował, dasz gaz a ludzie będą skakać

Japie*dole z kad sie biora tacy ludzie,jezeli chodzi głosniej to musiałes cos pomylic przy wkładaniu wkładów,ja w tłumiku od T1,zle powkładąłem i tez jest głosniejszy.

Japie*dole z kad (a nie czasem skąd?) się biorą tacy ludzie. To niech złoży jeszcze raz.

Pomylić się każdy może a ty tak nie cwaniakuj.