+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Inne pytania (/forumdisplay.php?fid=21)
+---- Dział: Romet 50-T-1/50-TS-1/50-T-3 (/forumdisplay.php?fid=141)
+---- Wątek: Romet ogar 200 , 205 czy 50t1 (/showthread.php?tid=55833)
Romet ogar 200 , 205 czy 50t1 - Frytka - 17-05-2026 18:06:03
Wymarzyłem sobie stary Polski 2 osobowy motorower i nie wiem który wybrać . Ogara 200 , 205 czy 50t1 . Zależy mi głównie na tym żeby raz na jakiś czas dało się pojechać we 2 i dało się zrobić dłuższą trasę . Doradzicie coś ?
RE: Romet ogar 200 , 205 czy 50t1 - Bob_Harley - 17-05-2026 20:46:07
oczywiście że ogar 200 - 3 biegi, wystarczająca moc żeby w dwie osoby (chude xD) jechać no i prędkość ponad 50kph, dwa pozostałe to co najwyżej wkoło komina
RE: Romet ogar 200 , 205 czy 50t1 - Frytka - 17-05-2026 20:48:21
(17-05-2026 20:46:07)Bob_Harley napisał(a): oczywiście że ogar 200 - 3 biegi, wystarczająca moc żeby w dwie osoby (chude xD) jechać no i prędkość ponad 50kph, dwa pozostałe to co najwyżej wkoło komina
A wiesz może co najczęściej się psuje w silniku 223 i jak ogólnie z jego awaryjnością ?
RE: Romet ogar 200 , 205 czy 50t1 - Bob_Harley - 18-05-2026 09:07:53
Jako użytkownik tegoż sprzętu od 5 lat to tak: napewno gaźnik jest słabym ogniwem bo praktycznie nie da sie go uszczelnić i ustawić - jak działa to działa i tyle, jak nie to trzeba inny montować (choć przez 4 lata używałem oryginalnego Jikova i dało sie tym jeździć bez problemu ale w ostatnim czasie zamontowałem gaźnik PZ19, czyli ten z chińskich pierdziawek, ale to wszystko jest na etapie testów, napewno jest lepiej bo nic nie cieknie i da sie go ustawić jak człowiek), automat biegów to też jest dosyć wrażliwe urządzenie w tych jafkach, jednak jesli sie nie tłucze młotem po nim i nie wbija biegów na siłe bez sprzęgła to działa jak należy. Te 2 rzeczy ktore wymieniłem to chyba najbardziej problematyczne elementy a cała reszta to jak sie choć troche dba - czyli wymienia olej w skrzyni, i trzyma poziom tego oleju co ważne, leje dobry olej do paliwa i raz na jakiś czas zajrzy do zapłonu (ja zaglądałem co najwyżej raz na rok żeby sprawdzić czy nic sie nie przestawiło) jest po prostu względnie niezawodna. Z usterek to mi sie jeszcze nie tak dawno urwał wspornik tłumika a potem mocowanie lewego amortyzatora, ale to po tym jak troszke szarżowałem po lesie po dołach itd. W trasie nigdy mnie nie zawiódł przez te 5 lat, a robiłem trasy typu 200-300km przez jeden dzień i to niejednokrotnie w upale także ten, polecam ogólnie