Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!
50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą? - Wersja do druku

+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Inne pytania (/forumdisplay.php?fid=21)
+--- Wątek: 50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą? (/showthread.php?tid=55361)

Strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16


50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą? - grz3513k - 14-07-2025 00:08:09

Szczerze jeżeli miałbym pewność że jest zrobiony na tip top to czemu nie, lepiej taki niż za 3000 i wsadzić 4000 plus ile nerwów i czasu bym oszczędził.


RE: 50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą? - grissley - 14-07-2025 00:14:30

Ja gdybym miał pewność, że tam wszystko zrobione jest porządnie i na najlepszych częściach to bym pewnie dał. Ale kto to wie co tam siedzi teraz w środku i jak to zrobione było.
Gdybym jeszcze w Polsce siedział, to może bym kupił i jeździł póki jeździ. Ale zabierając zagranicę to chcę dać mechanikowi niech robi wszystko, co ma chociaż teoretyczną szansę się rypnąć, a jest niezrobione albo zrobione słabo. Więc wolałbym nie płacić za coś, co i tak będę poprawiał.
Porównując ten za 6200 (pewnie spokojnie za 6 do oddania, może mniej) do tego za 3000. Ten za trójkę po malowaniu będzie już mnie kosztował 4700. W porównaniu z tym droższym wizualnie jeszcze będą chromy do zrobienia, nie mam pojęcia jaki to koszt. Potem mechanika. W sumie wyjdzie więcej niż 6tka, ale wszystko będzie świeżo zrobione na porządnych częściach i będę dokładnie wiedział, co jest jakie.
W ten za 6tkę też trzeba będzie coś wpompować w mechanikę, w cuda nie wierzę. Tylko nie wiadomo ile. Albo dołożyć 5 stów ( z gaźnikiem 700), jaki pisze grz3513k i liczyć na to, że nic się za granicą nie rypnie. Czyli niecała siódemka.
Jak kupię tego za trójkę i wpompuję 4 klocki to nie będzie leszy deal za tę samą kasę?

AKTUALIZACJA
Ten za 6200 ma silnik "w oryginale", zapłon Deluxe, gaźnik Jikov.
Czyli generalnie jest zrobiony wizualnie i to wszystko, do tego wyczyszczony i z dołożonym zapłonem (jakbym sam wkładał to nie Deluxe, ale już kij).
Właściciel pisze, że "pierścienie słychać na zimnym, ale taki urok tych silników" Wink


RE: 50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą? - grz3513k - 14-07-2025 01:44:56

(14-07-2025 00:14:30)grissley napisał(a):  AKTUALIZACJA
Ten za 6200 ma silnik "w oryginale", zapłon Deluxe, gaźnik Jikov.
Czyli generalnie jest zrobiony wizualnie i to wszystko, do tego wyczyszczony i z dołożonym zapłonem (jakbym sam wkładał to nie Deluxe, ale już kij).
Właściciel pisze, że "pierścienie słychać na zimnym, ale taki urok tych silników" Wink

W takim wypadku ja bym odpuścił 6 kafli za motorower który jest tylko ładnie odmalowany to przesada, Delux to loteria jednym działa dobrze drugim wcale. U mnie też pierścienie lekko dzwonią ale mam przejechane 1300km po remoncie a zmieniłem tylko tłok i pierścienie cylinder był git nawet szlifu nie robiłem a kompresji ma sporo. Może faktycznie to taki urok? bezradny Niech ktoś wyjaśni bardziej obeznany


RE: 50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą? - Quake96 - 14-07-2025 11:48:42

Jawka lubi dzwonić pierścieniami, szczególnie jak są trzy. Nie ma powodu się tym przejmować.


RE: 50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą? - grissley - 15-07-2025 18:10:43

(14-07-2025 01:44:56)grz3513k napisał(a):  W takim wypadku ja bym odpuścił 6 kafli za motorower który jest tylko ładnie odmalowany to przesada, Delux to loteria jednym działa dobrze drugim wcale.
Tutaj taka sama cena, ale zapłon rakso i gaźnik Amal już na pokładzie. Poza tym, rzekomo wszystko porobione. Może warto...?
https://sprzedajemy.pl/romet-ogar-200-cdi-rakso-amal-prl-pobiedziska-4-6bea9f-nr71637591#contact

Wpadł mi tez w oko ten:
https://sprzedajemy.pl/romet-ogar-200-jawa-50-borun-4-6bea9f-nr71758797


RE: 50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą? - grissley - 17-07-2025 13:47:28

W ogłoszeniach od paru dni niewiele się dzieje, ale przyuważyłem za to coś takiego Wink
https://www.olx.pl/d/oferta/romet-chart-1989r-CID5-ID16CpuO.html

No i coś z ciekawą ceną:
https://www.olx.pl/d/oferta/romet-ogar-200-jak-nowy-CID5-ID15zF4g.html

.


50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą? - łogór 200 - 17-07-2025 17:21:07

Oo i to ciekawa rzecz jesli chodzi o śmietniki z logo rometa,chart w standardzie z zaplonem elektronicznym do tego jakis współczesny gaznik albo sprawny oryginalny bing,sa kierunki i mozna latac


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk


RE: 50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą? - Bob_Harley - 17-07-2025 18:51:28

Ale nadal cena jak za duży motocykl


RE: 50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą? - grissley - 17-07-2025 19:08:12

No i ten charcik to raczej do roboty - kompresja 7 i jakaś rzeźba właściciela w elektryce, to na start. 15 lat nie jeżdżony.
Nie wiem nawet jak z częściami do 027, ale podobno słabo (?).

Ja mam jakiegoś pecha do sprzedających. Albo może dobre towary schodzą natychmiast i goście przestają odbierać.
No ale ja nie mam pod ręką busa żeby wsiadać w niego 5 minut po pojawieniu się ogłoszenia i jechać zabierać pojazd :/


RE: 50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą? - Piotrekdriver1 - 17-07-2025 21:01:23

Ogar 200 jak nowy to napewno ma nieoryginalne naklejki na zbiorniku.


RE: 50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą? - Bob_Harley - 17-07-2025 21:13:31

(17-07-2025 19:08:12)grissley napisał(a):  No i ten charcik to raczej do roboty - kompresja 7 i jakaś rzeźba właściciela w elektryce, to na start. 15 lat nie jeżdżony.
Nie wiem nawet jak z częściami do 027, ale podobno słabo (?).

Ja mam jakiegoś pecha do sprzedających. Albo może dobre towary schodzą natychmiast i goście przestają odbierać.
No ale ja nie mam pod ręką busa żeby wsiadać w niego 5 minut po pojawieniu się ogłoszenia i jechać zabierać pojazd :/

To trzeba na spokojnie, ja swojego 200 znalazłem na Marketplace jak mi kuzyn podlinkował i następnego dnia juz jechaliśmy rano po niego. A potem motorki zaczęły wychodzić jak grzyby po deszczu w okolicy xD


50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą? - łogór 200 - 18-07-2025 11:20:12

Niestety jak jest okazja to trzeba działać błyskawicznie,ja swojego charta zaklepałem 15 min po dodaniu ogloszenia a po poludniu juz wiozlem go do domu,a drogie to wisza na ogloszeniach i miesiacami albo nawet i latami z tego co widze


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk


RE: 50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą? - grissley - 18-07-2025 11:40:59

Zobaczymy, czy uda mi się cokolwiek upolować. Jak już coś się pojawi to nie tylko potrzebuję chwili, żeby przetrawić, ale też ogarnąć wolne w robocie i jakiegoś busa do wynajęcia na już (olx).
Wygląda na to, że to po prostu za długo.

Przy okazji. Na olx chyba jest jakaś licytacja - codziennie pojawia się nowy rekord. Codziennie wpada coś o tysiaka droższego. Do wczoraj rekordzista chciał 11k za Ogara, ale dzisiaj ktoś pojechał po bandzie. Tego chyba ciężko będzie przebić:
https://www.olx.pl/d/oferta/motorower-romet-ogar-CID5-ID16FlPO.html


(17-07-2025 21:01:23)Piotrekdriver1 napisał(a):  Ogar 200 jak nowy to napewno ma nieoryginalne naklejki na zbiorniku.
Jeszcze parę dni temu wrzucał to na wszystkie możliwe grupy na fejsie reklamując jakąś Beatę, u której robił renowację.


RE: 50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą? - Dawdzio - 18-07-2025 12:35:25

To jest zdecydowanie za długo. Jak coś się pojawia okazyjnie to wsiadasz w auto, jedziesz i kupujesz. Nikt nie będzie czekał, jeśli jest cała kolejka chętnych. Nie możesz sobie na to pozwolić to płacisz więcej.


RE: 50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą? - grissley - 18-07-2025 12:50:31

No na to wygląda, że za długo. Ale tematu urlopu i braku busa "na już" nie przeskoczę - czyli najszybciej to następny dzień po znalezieniu ogłoszenia. Już w dwóch przypadkach było to też za długo niestety. Schodzą te Ogary jak gorące bułki, ch0lera Sad