![]() |
Romet Ogar 200 - usprawnienia wszelakie (wątek zbiorczy) - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Usprawnienia (/forumdisplay.php?fid=20) +--- Wątek: Romet Ogar 200 - usprawnienia wszelakie (wątek zbiorczy) (/showthread.php?tid=55367) |
RE: Romet Ogar 200 - usprawnienia wszelakie (wątek zbiorczy) - grissley - 16-09-2025 14:39:06 No właśnie mignęło mi gdzieś, że u Ciebie ten przedni hebel tak bierze, ale nie potrafię sobie tego wytłumaczyć. Mój hamulec jest już niby wyczyszczony i wypicowany. Mogę ewentualnie podciągnąć trochę linkę i zobaczyć jak będzie. Generalnie, mam koło siebie sporo górek o nachyleniu +-10% i zwyczajnie boję się tamtędy jeździć - wolę nadłożyć i ominąć. Rowerem mogę pruć 60kmh z tej górki i bez problemu się zatrzymam. W razie czego nieomal w miejscu, jeśli nabiorę ochoty na lot nad kierownicą. A na Ogarku wprawdzie zwalniam, ale bynajmniej nie mam poczucia bezpieczeństwa i kontroli... Patrzę właśnie, że średnica bębna w Ogarze to 97mm. W Charcie było 125mm. Nie wiem jak z dostępnością części i dopasowaniem do Ogara, aaaale może? RE: Romet Ogar 200 - usprawnienia wszelakie (wątek zbiorczy) - Bob_Harley - 16-09-2025 15:23:33 ewentualnie dopasowac takie podkładki dystansowe do szczęk hamulcowych od simsona, mam zamiar je też stestować, bo wtedy hamulec powinien łapać przy dotknięciu klamy jednym palcem RE: Romet Ogar 200 - usprawnienia wszelakie (wątek zbiorczy) - grissley - 17-09-2025 02:25:24 Taką ofertę dostałem: "Mój kolega tuninguje hamulce za 150zł od koła. Dorabia swoje okładziny i obrabia na maszynie, żeby brały 100% po całości." I rzekomo efekt jest. RE: Romet Ogar 200 - usprawnienia wszelakie (wątek zbiorczy) - TobiaszDymek - 17-09-2025 11:52:38 Zrobił byś takie coś ale do pony m1-2-3 i 301 proszę RE: Romet Ogar 200 - usprawnienia wszelakie (wątek zbiorczy) - Dinozaur - 18-09-2025 12:45:43 Czesc, mozesz miec lekko 'skoszone' koncowki w widelcu, zgiete, itp. - przez co jak montujesz przednie kolo, to przy dociaganiu nakretkami osi / dekiel hamulcowy 'ukosuje' - bo wygina sie sama oska i szczeki krzywo stykaja sie z bebnem hamulcowym od wewnatrz, skutkiem czego nie ukladaja sie do niego cala powierznia okladzin hamulcowych... Mialem to samo w zabytkowych rowerach z hamulcami bebnowymi, czasem wlasnie bardzo slabo hamowaly - bo koncowki widelcow byly lekko 'skoszone - skrzywione' i przy dokrecaniu nakretkami widac bylo - jak pokrywa bebna coraz bardziej ulega skrzywieniu, przez co praktycznie / 'nie bylo hamulca' pozniej... W 'Zako - Komarze' za to mam tak mocny hamulec z przodu [ kolo 'ze zlomu / za 5zl' ], ze wystarczy lekko 'dotknac' dzwigienke hamulcowa na kierownicy, zeby kolo przyblokowac 'na szutrach' i o malo sie nie 'wyglebic' przy 10 km/h - dlatego rzadko go uzywam... No ale sam do tego doprowadzilem przy skladaniu : prostowalem koncowki widelca, zeby byly idealnie rownolegle - i zeby kolo wchodzilo do niego 'suwliwie / na styk' przy zakladaniu, zeby wlasnie nic sie nie wyginalo przy dokrecaniu nakretek oski. Pozdrawiam. RE: Romet Ogar 200 - usprawnienia wszelakie (wątek zbiorczy) - grissley - 19-09-2025 00:41:41 Dzięki za wskazówkę Dinozaur - sprawdzę. |