1. po prostu podłączasz to tak:
minus ze źródła zasilania / masa ( For Power - )
plus ze źródła zasilania ( For Power + )
plus z kierunkowskazu ( For Lamp + )
minus z kierunkowskazu ( For Lamp - )
2. kolega miał identyczne w Suzuki RG 80 to świeciły ładnie, wyraziście, ale z tego co pamiętam to kolor był wręcz czerwony aniżeli pomarańczowy.
3. ja Ci tego akurat nie powiem, bo nie miałem takiego aku oraz nie zagłębiałem się nigdy w tematy żelowych akumulatorów. : )
w zasadzie żelówki do końca nigdy nie wyładujesz,- zawsze coś na nim zostanie no chyba że pusty zostawisz na rok, ale w sumie akum zwykły od żelówki rużni sie tylko tym że tego pierwszego nie położysz w każdej pozycji
Dzięki. a czy tak jak narysowałem na schemacie ma być podłączony ten przerywacz?jak nie to proszę o jakiś schemat
1 nie wiem . 2 nawet jasne . 3 tak
tak, tak jak narysowałeś na schemacie ma być podłączony przerywacz. : )
A to dobrze . coraz lepszy ze mnie elektryk
Dziękuje za pomoc
Przecież Ci pisze że do żelowych chociaż ja się na żelowych aq nie znam ale myśle że tak
.
Ta ładowarka jak najbardziej się nadaje
A co do przerywacza to ja sadzę że ta masa jest zbędna i do jednego z tych wejść ma iść + od akumulatora a do drugiego + od kierunkowskazów, mam teraz w charcie przerywacz tak samo jak ty na 3 wejścia i podłączyłem tylko na dwa i bezawaryjnie śmiga
W przerywaczu nie jest na pewno potrzebny " - " od akumulatora
ponieważ przerywacz działa na takiej zasadzie że pobiera prąd od akumulatora i oddaje ale w przerwach
Jeśli się mylę poprawcie mnie !!
Kolega chciał mieć w Simsonie Sr50 Akumulator żelowy to na innym forum napisali mu że nie może mieć bo zmienia napięcie... Niestety niewiem jak jest w tym przypadku.
A i zapomniałem dodać że te kierunki to chiński platik....
Nic nie zmienia napięcia jest to normalny akumulator tylko że troszkę lepszy.
Tak jak już kolega dragon napisał, że akumulator żelowy ma taki plus że możesz go przewracać,
Dodam od siebie że akumulator żelowy ma większą wytrzymałość na wstrząsy, dłuższą żywotność i lepiej radzi sobie w ziemi czy też lecie
Jedyny minus takiego aku że potrzebujesz specjalnej ładowarki, inaczej zwykłym prostownikiem mógł byś przeciążyć aku i stracił by na wydajności
A i dodam też odpowiedzi na twoje 3 pytanie:
żadnego akumulatora nie wolno doprowadzić do takiego stanu całkowitego rozładowania, wówczas ciężko odratować taki akumulator a nawet jak się uda to może nie trzymać już tyle prądu co wcześniej,
Mam nadzieje że wszystko co powinieneś wiedzieć na temat akumulatorów żelowych, zrozumiale napisałem ci
gdzieś wyczytałem że nie można rozładować poniżej 10,5v czy to prawda?