ja podejrzewam że wina jest na lini krzywka platynki tam coś nie gra ustaw zapłon ze zdjętą głowica i będziesz miał pewność bo krzywka ma za zadanie i platynki cały czas są ściśnięte jak zaczyna się krzywka to zaczyna rozwierać i kiedy jest tłok w gmp to momentalnie platynki się zwierają i prąd idzie na przeskok iskry i tak to mniej więcej działa jak coś to mnie poprawcie
a jaka korba ci się przestawiła ?
Chodziło mi o korbowód i ogólnie wał, że może sie jakoś przestawił ale nie jestem pewien dlatego napisałem.
wał sam nie może się przestawić co jedyne to może złapać luzy na łożyskach
Miałem ten sam problem w jawce. Nie słuchaj tych dzieci teoretyków. Brakowało mi po prostu regulacji. Pomogło wyciągnięcie krzywki i delikatne jej przekręcenie w porządaną stronę.
(24-08-2012 23:12:58)Marwerick napisał(a): [ -> ]wał sam nie może się przestawić co jedyne to może złapać luzy na łożyskach
oj mało w życiu widziały twe oczęta
Ja podejrzewam że to kondensator !
Krzywke przestawiałem. Próbowałem na wszystkie możliwe sposoby, niestety zapłon jeszcze gorzej sie rozregulowywał.
Fanfso przeczytaj temat od początku dopiero pisz odpowiedz.
Krzywką można było kręcić jak się chce, a zapłon otwierał się w jednym miejscu. Jest on albo krzywy albo przestawiony.. Próbowane na sprawnej krzywce wraz z magnetem wymienione pół zapłonu i nic nie dało więc zostaje tylko wał...
Cytat: kw112 zapłon da sie ustawić bez kondesatora i nie gadaj że to kondesator bo on spełnia inną rolę. A iskra jest ładna jak pisałem wcześniej kompletny zapłon zmieniony także to odpada. Jakieś pomysły?
widocznie nie znasz się na zapłonach i ich budowie, nie wiesz do czego dokładnie służy kondensator i widać że nie dawno zacząłeś zajmować się tymi rometami.
Kondensator służy do kumulowania napięcia i oddawaniu go w dobrym momencie, jak kondensator jest zepsuty to iskra może być ale nie regularna, to może skutkować tym że nie da się ustawić zapłonu!!!
A że nie dawno zmieniłeś zapłon to nie znaczy że kondensator się nie mógł zepsuć!
(25-08-2012 12:41:12)kw112 napisał(a): [ -> ]Cytat: kw112 zapłon da sie ustawić bez kondesatora i nie gadaj że to kondesator bo on spełnia inną rolę. A iskra jest ładna jak pisałem wcześniej kompletny zapłon zmieniony także to odpada. Jakieś pomysły?
widocznie nie znasz się na zapłonach i ich budowie, nie wiesz do czego dokładnie służy kondensator i widać że nie dawno zacząłeś zajmować się tymi rometami.
Kondensator służy do kumulowania napięcia i oddawaniu go w dobrym momencie, jak kondensator jest zepsuty to iskra może być ale nie regularna, to może skutkować tym że nie da się ustawić zapłonu!!!
A że nie dawno zmieniłeś zapłon to nie znaczy że kondensator się nie mógł zepsuć!
Ehhhh... rometami zajmuje sie już dosyć tyle że znam budowe zapłonu i nie mam pojęcia jak wywnioskowałeś to że niedawno zaczołem sie zajmować rometami. Kondek wiem do czego służy i jeszcze raz pisze że ustawie ci zapłon bez kondesatora może być on odłączony a i tak ustawie zapłon. Zapłon sie ustawia na podstawie platynek czyli mają sie rozwierać 1.8-2.0 mm przed GMP i mają mieć odpowiednią przerwe a to czy iskra jest dobra to już pisałem. I kondek jest na 1000000000000000% dobry bo mam 2 kompletne zapłony i te 2 zapłony testowane na 2 silniku są ok, więc nie pierdzielcie że to kondesator!