Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

siemanos . widziałem juz nie pierwszy raz na necie jak ludzie zakładają cyle od sima do rometa i to działa . i mam pytanko czy to sie opłaca , co daje i co trzeba przerobić żeby pasowało ? pozdrawiam

wiec tak daje coś tam mocy oczywiście a przeróbki jest troche trzeba rozwiercić kartery i zmienić miejsce mocowania szpilek bo w cylku sima są w innym miejscu. Czy sie opłaca to tak i nie bo zyskamy na mocy ale żywotność silnika spada

tylko trzeba zmienić miejsce szpilek jak on to mówi... bo w simsonie są w tak jak by kwadracie a romet ma prostokąt.

ROMET:
http://www.motorstore.pl/img/05ff7bbd6be...21e2e2.jpg

SIMSON:
http://sklep.erbo.pl/photo/product_info/...7333cf.jpg

aha . a wysokość cylindra jest ta sama ?? i czy tłok na korbowód pasuje ??

tak skok jest ten sam i pasuje jak sie założy cylek i tłok z sima

simson ma krótszy skok ale dłuższy korbowód

aha
a próbował już ktoś założyć tłok z sima do rometa ??? pasował by ???

znam kogoś kto wpasował tłok z s50 w cylek rometa 55cc po 2 szlifie tylko gdzieś tam nózki przycinali

aha . ale ja w cyle po szlifie sie nie bawie

mój kolega miał korbowód od simsona w ogarze 205 i cylinder 60 cm zatarł go i nie miał tłoka założył tłok od simsona i uderzał o głowice

Tylko też sie patrzy od jakiego simsona sie tłok zakłada. Bo chyba w s51 a s50 jest inny a od s50 podejdzie po kilku przeróbkach. Takich jak napisałem wyżej

to chyba jednak nie bede tego przerabiał . szkoda silnika

Oryginalny cylinder simsona nie doda tak dużo mocy jak niektórzy twierdzą. Moim zdaniem lepiej powiększyć kanały w rometowskim cylindrze w raz ze zmianą kształtu okien.

bede szukał orginalnego cylindra do 019 i gaźnik 13F

cylinder do 019 nowy 70zl