07-10-2020, 10:16:48
Hejka,
Ostatnimi czasy udało mi się zakupić silnik od Rometa Stelli, czyli normalny Dezamet 023. Jedyna różnica, którą udało mi się wyłapać to zamontowany zapłon CDI (wydaje mi się, że identyczny jak w Charcie). Niestety przy silniku nie było magneta. Czy to z charta by pasowało?
Silnik planuje wyremontować w późniejszym czase, lecz perspektywa CDI dość mocno mnie kusi.
Czy powinno się normalnie udać przełożyć zapłon do zwykłego 023 czy jednak stożek wału czymś się różni?
Jeszcze jedno pytanko, które się nasuwa to jak w tym ustrojstwie zapłon ustawić? W necie są poradniki jak ustawić wszystko dla charta, ale z tego co kojarzę, to w charcie magneto się kręci w drugą stronę względem 023...
Ostatnimi czasy udało mi się zakupić silnik od Rometa Stelli, czyli normalny Dezamet 023. Jedyna różnica, którą udało mi się wyłapać to zamontowany zapłon CDI (wydaje mi się, że identyczny jak w Charcie). Niestety przy silniku nie było magneta. Czy to z charta by pasowało?
Silnik planuje wyremontować w późniejszym czase, lecz perspektywa CDI dość mocno mnie kusi.
Czy powinno się normalnie udać przełożyć zapłon do zwykłego 023 czy jednak stożek wału czymś się różni? Jeszcze jedno pytanko, które się nasuwa to jak w tym ustrojstwie zapłon ustawić? W necie są poradniki jak ustawić wszystko dla charta, ale z tego co kojarzę, to w charcie magneto się kręci w drugą stronę względem 023...
