08-11-2018, 21:33:40
Witam, ostatnio myślałem trochę o silniku Jawy 50. I od razu powiem ,że nie miałem za dużej styczności z 223 i w niektórych rzeczach mogę się mylić 
Pierwsza sprawą o której chciałbym napisać jest to mocowanie silnika. Uchwyty w karterach mają metalowe tulejki centrujące, wszystko byłoby ok gdyby były one o trochę dłuższe od samego mocowania (A one nawet nie są z nimi równe) 
Podczas gdy zakładamy silnik i go przykręcamy ,może nastąpić skrzywienie karterów w miejscach uchwytów 
A i jeszcze coś. Słyszałem ,że silnik który nie ma amortyzacji szybciej się zużywa, ale nie jestem pewien 
Pierwsza sprawą o której chciałbym napisać jest to mocowanie silnika. Uchwyty w karterach mają metalowe tulejki centrujące, wszystko byłoby ok gdyby były one o trochę dłuższe od samego mocowania (A one nawet nie są z nimi równe) Podczas gdy zakładamy silnik i go przykręcamy ,może nastąpić skrzywienie karterów w miejscach uchwytów A i jeszcze coś. Słyszałem ,że silnik który nie ma amortyzacji szybciej się zużywa, ale nie jestem pewien