Cześć. Mam problem ponieważ zapłon nie daje w ogóle iskry. Prąd jest, wymieniony został kondensator, cewka, platynki (oczywiście wszystko nowe). Kondensator wyminienilem już 4 razy. I nadal nie działa, zapłon ustawiony, przerwa na platynkach, wszystko jest. Nie mam już bladego pojęcia co jest nie tak. Magneto też jest dobre.
Zamień miejsami ucha przykęcone do przerywacza
Ew uszkodzona świeca, fajka, kabel w/n
przewody dobrze odizolowane żeby cewka się sama nie masowała?
(16-06-2017 17:16:48)Rafku napisał(a): [ -> ]Zamień miejsami ucha przykęcone do przerywacza
Ew uszkodzona świeca, fajka, kabel w/n
Zamieniłem, nic nie daje, świecą nie możliwe, bo patrzyłem na 10 świecach i żadna nie daje, a są używane na co dzień. Fajka i kabel też nie możliwe bo mrowi aż nie miło.
Mam nadzieję że pomogłem... Trzymaj się i postaw piwko! [VICTORY HAND][BEER MUG]
(16-06-2017 17:39:02)Tomasso94 napisał(a): [ -> ]przewody dobrze odizolowane żeby cewka się sama nie masowała?
Nic o nic nie wadzi. Wszystko daleko od siebie=
Mam nadzieję że pomogłem... Trzymaj się i postaw piwko! [VICTORY HAND][BEER MUG]
rozmagnesowane magneto. Miałem kilka takich przypadków.
(16-06-2017 22:50:02)spsport2000 napisał(a): [ -> ]rozmagnesowane magneto. Miałem kilka takich przypadków.
Ale żeby aż 3 w przeciągu kilku godzin? Nie wydaje mi się ?. Nic, kupię cały nowy zapłon, bo to już mnie przerasta [FACE WITH COLD SWEAT].
Mam nadzieję że pomogłem... Trzymaj się i postaw piwko! [VICTORY HAND][BEER MUG]
Jeżeli mrowi na kablu i fajce to wygląda to na przebicie na nich i iskry nie będzie lub będzie słabsza. W Charcie możesz sobie złapać za kabel i fajkę i nic nie poczujesz.
(17-06-2017 20:05:32)damian94 napisał(a): [ -> ]Jeżeli mrowi na kablu i fajce to wygląda to na przebicie na nich i iskry nie będzie lub będzie słabsza. W Charcie możesz sobie złapać za kabel i fajkę i nic nie poczujesz.
Na kablu i na fajce nic nie mrowi. Po włożeniu palca/śrubokręta do fajki, dopiero czuć ostre mrowienie, więc raczej wszystko w porządku. No nic, będę myślał nad nowym zapłonem lub cdi
Mam nadzieję że pomogłem... Trzymaj się i postaw piwko! [VICTORY HAND][BEER MUG]
Platynki lub cewka mase łapią.
(18-06-2017 17:02:35)TheNight napisał(a): [ -> ]Platynki lub cewka mase łapią.
Nie możliwe, wczoraj w końcu udało się odpalić, chodził ładnie i fajnie. Przychodzę dzisiaj rano znowu nie ma iskry. Wszystko nowe, platynki, cewka, kondensator. Platynki ładnie się otwierają, nic nie iskrzy. Fajka i kabel wn też nowy. Świece 4 nowe i 3 stare, ale też w pełni nowe i nic dalej nie chodzi. To jest wręcz nie możliwe ;(.
Mam nadzieję że pomogłem... Trzymaj się i postaw piwko! [VICTORY HAND][BEER MUG]
Niech te dezamety piorun trafi.Pytanie jakiej produkcji masz te podzespoły,jeśli to typowa chińszczyzna albo Tajwan ,to podzespoły mogą być uszkodzone.Ja mam doświadczenie z chińszczyzną do rometów i odradzam kupna cewek za 20 zł.Ja mogę polecić zapłon CDI , który zamyka problemy z zapłonem.Ja kupiłem używany i jest super,wszysto ładnie spasowane i łatwa regulacja (staram się pisać poprawnie).
(22-06-2017 18:27:29)ARES napisał(a): [ -> ]Niech te dezamety piorun trafi.Pytanie jakiej produkcji masz te podzespoły,jeśli to typowa chińszczyzna albo Tajwan ,to podzespoły mogą być uszkodzone.Ja mam doświadczenie z chińszczyzną do rometów i odradzam kupna cewek za 20 zł.Ja mogę polecić zapłon CDI , który zamyka problemy z zapłonem.Ja kupiłem używany i jest super,wszysto ładnie spasowane i łatwa regulacja (staram się pisać poprawnie).
Ja też naprawdę nie wiem. Specjalnie zaopatrzyłem się w miernik, sprawdziłem 3 cewki zapłonowe, dają bardzo duże napięcie. Sprawdziłem 4 kondensatory. Też są sprawne, sprawdziłem cały obwód, też działa. Iskry nadal nie ma. Wymieniłem na 3 nowe kable o fajki, dalej nic. Naprawdę dziwne zjawisko paranormalne.
Mam nadzieję że pomogłem... Trzymaj się i postaw piwko! [VICTORY HAND][BEER MUG]
a co ja bym zrobil? rozebral caly iskrownik do golej postawy. przedmuchał sprezarka porządnie wszystkie elementy oraz silnik od strony zapłonu. potem pomierzył cewki i zaczał odbudowę prądnicy, dokładnie wszystko sprawdzając czy jest wszystko na swoim miejscu. możliwe ze os przerywacza ma luzy, tez trzeba na to spojrzeć. zapłon przerywaczowy ZMD utrzymany w czystości powinien mieć trwalosc około kilku tysięcy km. do utrzymania zapłonu w czystości sluzy czarna uszczelką pod pokrywe zapłonu, czego niestety dzisiejsi użytkownicy przeważnie na oczy nie widzieli i stad uzywaja kartonika.
A izolatory na platynkach są?Zobacz magneto może rozmagnesowane
(25-06-2017 21:51:16)ARES napisał(a): [ -> ]A izolatory na platynkach są?Zobacz magneto może rozmagnesowane
Izolatory mam rozumieć te 'gumowe' podkładki? Są pod i nad platynkaki (kowadelkiem). Magneto nie jest rozmagnesowane bo przyciąga wszystko co leży na ziemi (chodzi oczywiście o metalowe rzeczy).
Mam nadzieję że pomogłem... Trzymaj się i postaw piwko! [VICTORY HAND][BEER MUG]
(25-06-2017 17:43:37)charper napisał(a): [ -> ]a co ja bym zrobil? rozebral caly iskrownik do golej postawy. przedmuchał sprezarka porządnie wszystkie elementy oraz silnik od strony zapłonu. potem pomierzył cewki i zaczał odbudowę prądnicy, dokładnie wszystko sprawdzając czy jest wszystko na swoim miejscu. możliwe ze os przerywacza ma luzy, tez trzeba na to spojrzeć. zapłon przerywaczowy ZMD utrzymany w czystości powinien mieć trwalosc około kilku tysięcy km. do utrzymania zapłonu w czystości sluzy czarna uszczelką pod pokrywe zapłonu, czego niestety dzisiejsi użytkownicy przeważnie na oczy nie widzieli i stad uzywaja kartonika.
Tak się składa że tak robiłem. Czarna uszczelke również posiadam, ale brud i tak się dostaje, nie w takich ilościach jak kartonikowej, ale jest o niebo lepiej.
Mam nadzieję że pomogłem... Trzymaj się i postaw piwko! [VICTORY HAND][BEER MUG]