No i niestety zawiodlem sie, gosciu co mi to robil calkowicie spieprzyl sprawe. Bo bylem dzisiaj oglądać jak mu to idzie bo mówił że tylko zostało do wycentrowania koła a tu sie okazuje że tak zaplutł te koła że szprychy sa po wyginane na wszystkie strony jak by miotłe plutł z nie koło! Masakra koła będa do wyrzucenia ew obrecze moze komu sie sprzeda a bedee musiał kupic nowe
Mówi że inaczej sie nie dało i że takie pokrzywione sprychy sie wyciągnie na centrowaniu ja pier...zmiarzdzyl mnie totalnie szkoda gadać://///
Teraz Panowie i Panie jestem w kropce albo w d...można powiedzieć. Z tego względu że koła ktoś mi zaplutł o tyle o ile tzn szprychy sa po przekładane ale sa jaja z nimi bo niektóre sa za długie i wystają po 0,5 cm a niektóre nie da sie dokręcic bo nyple blokują je. Po 2 obdzwoniłem kilkanaście serwisów rowerowych i motorowerowych i albo nie tykaja sie koła do motoroweru, albo nie maja maszyny do centrowania tego, albo dopiero na zime ktoś moze sie tym zając a jak juz to koszty centrowania i zaplatania od około 100zl -150zl koło wiec co tu duzo mowić kur...!Zamowiłem dzisiaj na tył nowe koło. A na przód używane w miare dobrym stanie no i tak to bedzie musialo zostac przełoże tylko dekielki i reszte, a tamte kola zaplecione zostawie lub moze wystawie takie do sprzedania no bo co zrobić! Naprawde wydzwoniłem sie wszedzie i wyjezdzilem zeby ktos mi to zrobil no i ciezko niestety bo nikt nie chce tego ruszyc a jak juz ktos cos w dobrym serwisiie to 100 trzeba dac za kolo://///
Zaplatanie koła to jest najmniejszy problem, a ewentualnie pogiąć to można jedynie te szprychy, które idą na wierzchu pod największym kątem, żeby pokrzywić wszystkie to trzeba być niezłym specem.
Ja już też 2 razy się tak przejechałem
Nie nie wszystkie pogiał tylko te co mowisz ale juz dalem sobie spokoj z tym zaplataniem! Kupilem nowe kolo na tyl za 200zl a na przod kupilem uzywane a te ida do wywalenia ew obrecze i piasty moga zostac.