26-03-2016, 12:26:02
Silnik dezamet 023 po remoncie..
Wszystkie części oryginalne zmd prócz "tuningowych", które są renomowanych firm..
Silnik przeszedł tuning mechaniczny, między innymi; oryginalny wał został wymieniony na wał z korbą top racing, zapłon cdi od charta (praktycznie bezawaryjny zapłon), cylinder (60/4/3) dodatkowe okienka, kanał ssący i wydechowy rozwiercony, tlok Meteor, glowica z przerobiona komorą spalania (dostosowanie do innego sprężania), krociec + gaźnik dellorto 16 na dyszy 75, łożyska na silniku (wał 3x skf c3, reszta fag c3), kartery nowe z epoki PRL-u. Tak jak mówiłem zależało mi na złożeniu silnika z oryginalnych części tzn. Wszystko prócz wymienionych rzeczy są oryginalne zmd z epoki PRL-u... Dodatkowo spawak z koncowka i mocowaniem, kręcony na 8k. Prędkość v-max wynosi kolo 75/90km/h - silnik dopiero co złożony, jeszcze nie dotarłem - nie próbowałem na full ciągnąć manety, na 2/4 prędkośc wynosiła 74km/h, a rwalo go jeszcze..
Caly zestaw wyniósł mnie koło 1800zl!
Ja chcę jedynie 1000zl - potrzebuje pilnie gotówki.. Pisac śmiało, rozwaze każda ofertę
Preferuje kontakt sms pod numer 782 119 523, nie bywam często na forum.
Zdjęcia z remontu:
http://imgur.com/ozEpwqF
http://imgur.com/CL30jzm
http://imgur.com/LlJJK7M
http://imgur.com/BDaaRsM
http://imgur.com/SA2wFSy
http://imgur.com/1Snfzn3
http://imgur.com/EBD9bTx
http://imgur.com/E3PnZj4
http://imgur.com/A3BnWaZ
http://imgur.com/VvGZm4T
http://imgur.com/udgJE6X
http://imgur.com/h75ppET
http://imgur.com/ridTU9X
http://imgur.com/a3hAhOc
http://imgur.com/MXF8ddd
http://imgur.com/wFevBKc
Wszystkie części oryginalne zmd prócz "tuningowych", które są renomowanych firm..
Silnik przeszedł tuning mechaniczny, między innymi; oryginalny wał został wymieniony na wał z korbą top racing, zapłon cdi od charta (praktycznie bezawaryjny zapłon), cylinder (60/4/3) dodatkowe okienka, kanał ssący i wydechowy rozwiercony, tlok Meteor, glowica z przerobiona komorą spalania (dostosowanie do innego sprężania), krociec + gaźnik dellorto 16 na dyszy 75, łożyska na silniku (wał 3x skf c3, reszta fag c3), kartery nowe z epoki PRL-u. Tak jak mówiłem zależało mi na złożeniu silnika z oryginalnych części tzn. Wszystko prócz wymienionych rzeczy są oryginalne zmd z epoki PRL-u... Dodatkowo spawak z koncowka i mocowaniem, kręcony na 8k. Prędkość v-max wynosi kolo 75/90km/h - silnik dopiero co złożony, jeszcze nie dotarłem - nie próbowałem na full ciągnąć manety, na 2/4 prędkośc wynosiła 74km/h, a rwalo go jeszcze..
Caly zestaw wyniósł mnie koło 1800zl!
Ja chcę jedynie 1000zl - potrzebuje pilnie gotówki.. Pisac śmiało, rozwaze każda ofertę
Preferuje kontakt sms pod numer 782 119 523, nie bywam często na forum.
Zdjęcia z remontu:
http://imgur.com/ozEpwqF
http://imgur.com/CL30jzm
http://imgur.com/LlJJK7M
http://imgur.com/BDaaRsM
http://imgur.com/SA2wFSy
http://imgur.com/1Snfzn3
http://imgur.com/EBD9bTx
http://imgur.com/E3PnZj4
http://imgur.com/A3BnWaZ
http://imgur.com/VvGZm4T
http://imgur.com/udgJE6X
http://imgur.com/h75ppET
http://imgur.com/ridTU9X
http://imgur.com/a3hAhOc
http://imgur.com/MXF8ddd
http://imgur.com/wFevBKc