Witam mam problem z fiatem uno, silnik 899 ccm, 2002 rok. Silnik jak się nagrzeje, to po dodaniu lekko gazu wchodzi na obroty i robi buu i tak w kółko. Tutaj filmik z problemem , najlepiej słychać to w 37 sekundzie filmu:
FILMIK Co to może być?
Zacznij od ustawienia zapłonu oraz sprawdzenia świec i przewodów WN . Przyczyną również może być dopływ paliwa , brudny filtr powietrza lub łapie tzw. lewe powietrze . Dokonaj też pomiaru kompresji .
Czujnik temperatury który przełącza z ssania na normalną mieszankę po nagrzaniu się silnika. Odłącz, będzie ciężko palił ale jak będzie dobrze działał to wymienić i jazda.
Czekaj czekaj ten silnik nie jest czasami na wtryskach ? bo ja w temacie fiata średni jestem.. Być może masz już zatkany filtr paliwa lub moduł zapłonowy zaczyna dziękować za współpracę
Posprawdzaj to co napisał wyżej Łukasz
Sprawdź filtr paliwa , odłącz ten czujnik co kolega polecił , a jeżeli chodzi o moduł zapłonowy to z nimi jest loteria ja 3 razy w ciągu 2 m-cy zmieniałem z ojcem . Sprawdź jeszcze jak go odpalisz to przejedz sie ale tak daj mu isć jeżeli bedzie tak buczał podaczas przyśpieszania to filtr paliwa.
Nie on jak się jedzie to nie buczy tylko pracuje normalnie, on tylko tak na tym stopniu obrotów. Bo żeby takie buczenie zaistniało to trzeba wyczuć pedałem tą partię obrotów i tylko w tej partii tak się dzieje.
Niewiem nieznam się ale według mnie jest to czujnik położenia wału (jeśli tam jest :-)
Ciężko coś ustalić, bo nie siedzę w fiatach, więc mógłbyś powiedzieć czy jest tam wtrysk, gaźnik.. Możliwe jest złe wyprzedzenie zapłonu, zabrudzony czujnik położenia wału, albo tps o ile występuje w tym modelu.
W moim unie jest wtrysk jednopunktowy. A i zapomniałem dopisać, że jest w samej benzynie.
szczerze to miałem taki przypadek na praktykach ale z oplem astrą na jednopunkcie i powodem okazała sie tzn. jak rozbierzesz ten cały tzw." Jednopunkt tak przynajmniej było w oplu" to masz tam podkładke i spreżynke to zamiast jednej podkładki włóż dwie i wyreguluj jak sie da.