10-08-2014, 13:14:34
http://olx.pl/oferta/romet-2375-elektron...6CHIl.html
Romet 2375
Technicznie bardzo dobry - nowe tulejki wahacza tylnego w ramie, nowa oś; nowe łożyska (SKF) koła przedniego, nowe szczęki hamulcowe (koło blokuje bez problemu) z przodu, nowa opona (Heidenau) z przodu; przesmarowane zawieszenie przednie; tył w oryginale - nie wymagał napraw (prócz wspomnianego wahacza); nowe łożyskowanie główki ramy; nowa linka sprzęgła i hamulca przedniego; nowy łańcuch napędowy (czeski: CZ)
Silnik Dezamet 023 - NOWY, cały dół na plombach - nigdy nierozbierany. Jedna plomba przerwana z powodu konieczności ściągnięcia cylindra - wykonano szlif, dodatkowe kanały (50/4), tłok "z epoki" ZMD. Olej w skrzyni wymieniony. Nowa nakrętka kolanka wydechowego, nowe dźwignie (rozruchu i zmiany biegów).
Założony zapłon z Rometa Charta - wszystko sprawne. Nowa fajka NGK, świeca "AKA ELECTRIC" (niemiecka IFA), kabel zapłonowy. Jest iskra. Nowy moduł zapłonowy z dożywotnią gwarancją.
Gaźnik K60B, tłumik z Simsona.
Silnik jeszcze nie był odpalany (brak jednej szpilki gaźnika), więc będzie zapewne wymagał regulacji.
Elektryka sprawna.
Posiadam DOKUMENTY do pojazdu, zachowana ciągłość umów.
Lakier średni. Zdjęcia dla zainteresowanych.
Dorzucam do tego wszystkie części, jakie posiadam do Rometów/Komarów/itp. - błotniki, bak, naklejki, tulejki, dźwignie, kierownicę i różne inne.
Mogę również rozważyć zamianę (na coś zarejestrowanego na 50, coś większego w dowolnym stanie - WSK, SHL, MZ, Jawa, CZ, marki "zachodnie"/"wschodnie" również).
Jeśli nie sprzeda się do 18 sierpnia br. - idzie na straty.
Możliwy transport po kosztach paliwa
Cena: 950 zł
W pojazd łącznie zainwestowałem ok. 1700 zł, sprzedaję za 950 - więc nie marudzić na cenę. Kogo nie stać - niech nie zawraca głowy.
Kontakt: Pw/"Tablica"/telefon/GG: 12427308
W temacie nie odpisuję! Marudzących i kombinujących ignoruję.
Robiłem dla siebie, ale zmieniły się plany.
Romet 2375
Technicznie bardzo dobry - nowe tulejki wahacza tylnego w ramie, nowa oś; nowe łożyska (SKF) koła przedniego, nowe szczęki hamulcowe (koło blokuje bez problemu) z przodu, nowa opona (Heidenau) z przodu; przesmarowane zawieszenie przednie; tył w oryginale - nie wymagał napraw (prócz wspomnianego wahacza); nowe łożyskowanie główki ramy; nowa linka sprzęgła i hamulca przedniego; nowy łańcuch napędowy (czeski: CZ)
Silnik Dezamet 023 - NOWY, cały dół na plombach - nigdy nierozbierany. Jedna plomba przerwana z powodu konieczności ściągnięcia cylindra - wykonano szlif, dodatkowe kanały (50/4), tłok "z epoki" ZMD. Olej w skrzyni wymieniony. Nowa nakrętka kolanka wydechowego, nowe dźwignie (rozruchu i zmiany biegów).
Założony zapłon z Rometa Charta - wszystko sprawne. Nowa fajka NGK, świeca "AKA ELECTRIC" (niemiecka IFA), kabel zapłonowy. Jest iskra. Nowy moduł zapłonowy z dożywotnią gwarancją.
Gaźnik K60B, tłumik z Simsona.
Silnik jeszcze nie był odpalany (brak jednej szpilki gaźnika), więc będzie zapewne wymagał regulacji.
Elektryka sprawna.
Posiadam DOKUMENTY do pojazdu, zachowana ciągłość umów.
Lakier średni. Zdjęcia dla zainteresowanych.
Dorzucam do tego wszystkie części, jakie posiadam do Rometów/Komarów/itp. - błotniki, bak, naklejki, tulejki, dźwignie, kierownicę i różne inne.
Mogę również rozważyć zamianę (na coś zarejestrowanego na 50, coś większego w dowolnym stanie - WSK, SHL, MZ, Jawa, CZ, marki "zachodnie"/"wschodnie" również).
Jeśli nie sprzeda się do 18 sierpnia br. - idzie na straty.
Możliwy transport po kosztach paliwa
Cena: 950 zł
W pojazd łącznie zainwestowałem ok. 1700 zł, sprzedaję za 950 - więc nie marudzić na cenę. Kogo nie stać - niech nie zawraca głowy.
Kontakt: Pw/"Tablica"/telefon/GG: 12427308
W temacie nie odpisuję! Marudzących i kombinujących ignoruję.
Robiłem dla siebie, ale zmieniły się plany.