Witam wszystkich i odrazu prosze admina o wyrozumialosc jak zle dodalem temat
Wiec do rzeczy, posiadam sztywniaka i mam problem z iskra mianowicie jak krece pedalami to iskre czuje na palcak taka delikatna a na swiecy nic (dodam ze sparwdzilem przynajmniej z 8 swiec i kilka z dzialajacych silnikow) aha gdzy krece swiatla zaczynaja swiecic z przodu wiec cewka swietlna jes ok mysle zeby wymienic calosc tylko nie wiem co mam kupic tyle tego jest wiec prosze o pomoc ktore rzeczy kupic do silnika s38 dokladniej do zaplonu wiem ze napewno potrzebuje cewki zaplonowej kondensatora (nie wiem czy od zwyklego komara moga byc) przewodu z fajka do swiecy nowej samej swiecy tyle ze jest problem bo swieca ma gwint 18mm taka orginalna byla i chyba to tyle prosze o pomoc
pozdrawiam
PS
Chyba ze ktos posiada te czesci nowe i chce sprzedac to mysle ze sie dogadamy
Części typu cewka kondensator możesz wziąść z silników 019 023 i każdego s38. Z cewkami nowymi uważaj bo często są albo nie wymiarowanie albo nieprawidłowo działają
Dzieki za odpowiedz tylko pytanie ktore z allegro mam kupic zeby byly dobre i jeszcze jedno kondensator w silniku mam taki malutki a z 019 jest grubszy mozna takiego zalozyc?
Kolego, jesteś już trochę na forum, a problem z kondensatorem zakładasz w dziale rowery romet. Następnym razem zwróć uwagę, bo punkciki polecą
.
Witam jeszcze raz wiec odpuszcze sobie kondensator ze wzgledu na punkty chodz i tak nie znalazlem ktory i jaki kupic
wiec tak potrzebuje swiece do komara sztywniaka z gwintem 18mm troszke dziewne ale w golwicy taki otwor jest
dalej jakie i gdzie kupie platynki czy przerywacz bo to tez moze byc przycznyna braku iskry
no i ten nieszczesny iskrownik z przewodem do swiecy tez nie wiem jaki kupic
PS
Jesli mozna prosic o numer gg do kogos kto pomoze bylo by super bo cos mi sie tu zdaje ze nalapie punktow od admina pozdrawiam wszystkich
Nie wiem jaki gwint ma normalna świeca ale zamiast kombinowac kup lepiej głowicę. Polecam używkę, np taką:
http://allegro.pl/listing/listing.php?or...wica+komar jeśli tylko nie jest pęknięta i gwint świecy jest dobry to bierz. Co do zakupu pozostałych części:
http://www.allegro.pl ,
http://www.olx.pl , ciekawe co to za strony, nie?
Tylko jeśli chodzi o elementy zapłonu lepiej szukaj oryginalnych Zelmotowskich* nieużywanych. Wszystkie elementy zapłonu są współzamienne z silnikami 017,019,023,025 (Pony, Ogar 205, późne Komary, Romety T1, Kadet)
*Zelmot - taki jakby podwykonawca elementów elektrycznych do min. Komarów
Chcesz to pisz na gg: 18030300
Witaj dzieki za pomoc i napewno sie odezwe na gg tylko jeszcze pokaze kilka zdjec odnosnie tej swiecy z grubszym gwintem 18mm a normalny ma 14mm i czy to mozliwe ze przedtem byly z szerszym gwintem? i dodatkowo zdjecie iskrownika
pozdrawiam
Ja podejrzewam że ktoś przerabiał, bo zerwał gwint a nie mogł kupić nowej głowicy.
Romek ma racje, pewnie przetoczyli, takie świece były chyba w syrenach albo warszawach
Mi się wydaje panowie że takie głowice były w produkcji mój wujek miał ten sam gwint ale nie powiem ci skąd miał świece bo on sam nie pamięta
Witam w ten dzeszczowy dzien co do glowicy czy jest przerabiana odrazu napisze ze nie jest to orginal nic nie eidac zeby cos bylo kombinowane jest wypust na swiece i te zeberka tez nic nie naruszone wiec to napewno orginal tylko skad tu swiece wziasc ????
Zapytaj o świece do syreny albo Warszawy lub zanieś do sklepu i powiedz że chcesz taką samą
Naprawdę myślisz że w sklepie dostaniesz świecę do Warszawy/Syreny?
Nie lepiej kupić inną głowicę?
Witam glowice posiadam z drugiego silnika wiec nie bedzie z tym problemu zmienic tylko chcialem zostawic to w orginale bo posiadam komara w bardzo dobrym stanie tyle ze papierow nie ma co do tej swiecy dziwilo mnie to ze jest inna glowica z inna swieca i gwintem
teraz zostalo kupic: cewke zaplonowa z prl kondensator z prl przerywacz z prl i PRL byl SUPER
jeszcze jedno pytanie znalazlem swiece i faktycznie sa z syrena lub warszawa tyle ze w sklepie maja z oznaczenie M60 a ja na mojej swiecy mam M80 czym to sie rozni??
link
http://www.motosklep.info/iskra-swieca-z...szawa.html
Witam komar odpalony problem mialem w przewodzie do swiecy gdzies bylo przebicie i nie dochodzila iskra po wymianie iskara jest taka jak w zapalniczce taka mocna
komar pali od kopa co do swiecy zostawiona ta stara z syreny i na niej jest ta potezna iskra zdziwilo mnie to ze tak stara swieca a dziale
teraz zajme sie ustawieniem sprzegla i za kilka dni jazda probna pozdrawiam i dziekuje wszystkim za pomoc jak wszystko bedzie ok i juz troszke odpicowany to dodam zdjecia
Pozdrawiam
Temat zamykamy