05-02-2014, 21:48:03
Cześć.
A więc mój trzeci simek, tym razem kupiony okazyjnie. Rok produkcji 1982, 4 biegi. Po zakupie ustawiłem przerwę na przerywaczu, włożyłem porządnie uszczelniacz na wale od strony zapłonu i wymieniłem cylinder, ponieważ ktoś jeździł na niedokręconym i stało się to co pokazuje zdjęcie. Lakier na boczkach i baku elegancki, tylko zbiornik wgnieciony. Błotniki będą srebrne, muszę wymienić stopkę centralną bo jest połamana tak samo jak podstawa siedzenia. Trzeba też zrobić porządek w instalacji. Ktoś kiedyś wymienił amortyzatory z tyłu, zapłon, magneto, wał też jest nowy.
Zrobiłem porządek w instalacji, pomalowałem błotniki. Kupiłem inne siedzenie, miało założony czerwony pokrowiec na gumkę, a pod nim był ładny oryginalny pokrowiec. W planach cyl 70ccm, który już leży na półce, a simka kupiłem z założonym wałem pod 70. W tym tygodniu powinien przyjść licznik do 100km/h. Bagażnik mam tylko muszę dorobić zabezpieczenie by nie uderzał o lampę.
A więc mój trzeci simek, tym razem kupiony okazyjnie. Rok produkcji 1982, 4 biegi. Po zakupie ustawiłem przerwę na przerywaczu, włożyłem porządnie uszczelniacz na wale od strony zapłonu i wymieniłem cylinder, ponieważ ktoś jeździł na niedokręconym i stało się to co pokazuje zdjęcie. Lakier na boczkach i baku elegancki, tylko zbiornik wgnieciony. Błotniki będą srebrne, muszę wymienić stopkę centralną bo jest połamana tak samo jak podstawa siedzenia. Trzeba też zrobić porządek w instalacji. Ktoś kiedyś wymienił amortyzatory z tyłu, zapłon, magneto, wał też jest nowy.
Zrobiłem porządek w instalacji, pomalowałem błotniki. Kupiłem inne siedzenie, miało założony czerwony pokrowiec na gumkę, a pod nim był ładny oryginalny pokrowiec. W planach cyl 70ccm, który już leży na półce, a simka kupiłem z założonym wałem pod 70. W tym tygodniu powinien przyjść licznik do 100km/h. Bagażnik mam tylko muszę dorobić zabezpieczenie by nie uderzał o lampę.
Spoko simek.