Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

(22-01-2014 22:19:40)kw112 napisał(a): [ -> ]Wystarczy zrobić formę, biorąc za wzór oryginalny karter

Hehe. Nie.

poczytać poczytam jak coś takiego będę robił, a koledzy z gimnazjum to nie mają pojęcia co to świeca zapłonowa

a polskie prawo pewnie na kopiowanie karterów nie pozwoli

Ooo, ktoś chyba chodził z głową w chmurach... Koszta produkcji pojedynczych serii silników (nieważne czy do Charta, czy Komara) byłyby bardzo wysokie, bo oprócz specjalistycznych narzędzi, to potrzebne są jeszcze finanse na dostawców materiału, pracowników (jedna osoba raczej by się w to nie bawiła), do tego dochodzą niesamowicie wysokie koszta prądu, a na "dobitkę" koszty utrzymania/wynajęcia warsztatu czy małej hali, no i sto innych kosztów pobocznych.
Odlewy to jedno, a przecież mowa o całych silnikach, tak? No to jeszcze trzeba doliczyć koszty części potrzebnych do zamontowania w silniku - więc i cena będzie dosyć wysoka.

Charper napisał: " więc gdyby się coś działo to mogę się trochę dołożyć żeby to się udało. " - hehehe, wiesz, nawet jak się zbierze trochę osób i dorzuci po te 3 czy 5 zł (no może 10 zł max), to nic nie da. Inaczej byłoby, gdyby znalazło się 30 osób, które wyłożą po 10.000 każda - wtedy można ruszyć z produkcją, która i tak będzie nie opłacalna, z racji wysokiej ceny gotowego produktu - nikt przecież nie kupi nowego silnika do Rometa za prawie 1000 zł... Fajnie, że takie pomysły są, jednak zejdźmy na ziemię Nawet ja sam chciałbym, żeby produkcja nowych silników do Rometów ruszyła, jednak nie ma na to szans...

to się wydaje coraz bardziej bez sensowne

1000zł za nowy silnik?
hahahah dooooobreee
nowa china tłuczona seryjnie kosztuje około 800-900zł chyba
Jednostkowo najtaniej by było wykonac kartery z gotowej bryły aluminium na frezarce cnc tylko musiałbys miec dobry dostep do takiej obrabiarki i ogarniac jej programowanie bo wynajecie osoby która sie na tym zna znowu na tyle podniesie koszty ze Cie z butów wyjmie

(22-01-2014 22:23:08)Darek1 napisał(a): [ -> ]a polskie prawo pewnie na kopiowanie karterów nie pozwoli

O prawie do własności intelektualnej wiesz mniej więcej tyle co o obróbce metali.

Aż żal to czytać...
Na moje to temat zakończył się na słowach nie opłacalne...

(22-01-2014 22:30:31)nie_mientki napisał(a): [ -> ]

(22-01-2014 22:23:08)Darek1 napisał(a): [ -> ]a polskie prawo pewnie na kopiowanie karterów nie pozwoli

O prawie do własności intelektualnej wiesz mniej więcej tyle co o obróbce metali.

ja tam mam 14 lat żadnych silników nie robię to nie wiem

dyby miał taki kosztować 1000zł to by było dobrze, ludzie potrafią wydać 500zł na skrzynie do simka a 1000 na nowke silnik by nie dali?
Ogółem cały pomysł niby dobry tylko nierealny. Trzeba by znaleźć inwestorów, bo z kieszonkowego to się tego nie zrobi. To że ktoś ma formy to nic ,a skrzynia, u hohowskiego dorobienie 1czy 2 wałków kosztowało parę stow a pomyślcie o całej skrzyni. Pojemności zwiększyć by nie można bo o ile się nie mylę to w Polsce nie można zarejestrować nowego pojazdu z pojemnością większą niż 50 w 2t, więc z silnikami byłby chyba też problem. Z takim pomysłem to można by było iść do Romet motors i oni by to dali chinczykom i oni by to zrobili bo tylko u nich byłoby to jakoś opłacalne

To są wypociny Zazika, jak bajki o 4 biegowym charcie, wszystko powstało zaraz po tym jak zobaczył chłopak kilka setek kg części w Nowej Dębie.
Nie ma se czym głowy zawracać, nie oszukujmy się, ile użytkowników kupiło by taki silnik ?

Ja

Jak by był za 1000 zł to na pewno bym się poważnie zastanowił.

(23-01-2014 14:45:09)kanilox napisał(a): [ -> ]Jak by był za 1000 zł to na pewno bym się poważnie zastanowił.

Żeby kosztowały tyle, to trzeba by ich pewnie wyprodukować z pół miliona. Znajdziesz tylu chętnych?

Nie.

Dokładnie, kto kupi sam silnik od motoroweru którego kojarzy co czwarty polak, kupi silnik i będzie dzielnie śledził allegro i szukał ramy ? Jak w biedronce ma kompletnego skuterka za 1500zł

Jakoś simson robi silniki i nikogo to nie dziwi
http://allegro.pl/kniazw-nowy-silnik-sim...74550.html