Witam mam problem otóz niewiem czy wymieniac magneto na wał bez klina wchodzi i kreci sie, a gdy jest klin to wchodzi do połowy.. i ciezko sie kreci. dodam ze mam luzne magnesy,
Być może klin który masz jest za duży lub jest za mały rowek na klin w wale .Najpierw dokręć magnesy magneta
Też tak miałem , obszlifowałem klin i weszło
własnie klin szlifowałem ze lata na wale ale magneto na niego wchodzi , ale do polowy tak jakby na cewkach sie zatrzymywało, a bez klinu wejdze do samego końca.
wymień magneto magnesy nie maja prawa się ruszać !
Użyj siły wkładając magneto na wał dobij lekko skręć śrubą i zakręć zobacz czy nie haruje. A cewki zapłonowej przypadkiem nie wymieniałeś. Jeśli kupiłeś chiński zamiennik to on jest trochę za duży i trzeba go obszlifować.
wiec tak kupilem cewke z allegro niedawno, ale wtedy na niej jezdzil dopóki cewka zaplonowa sie nie odkreciła, gdy to zobaczylem odkrecilem magneto i przykrecilem cewke i od tego czasu nie idzie wlozyc magneta na wał z klinem.
Klin zbyt wysoki on ma wystawać z wału około 1 milimetra a cewka nowa jeszcze od chinoli mało kiedy pasuje, sprawdź czy nie ociera, jak ociera to pilnikiem delikatnie , a co do magnesów nie mogą być luźne.
bo te srobki na magnecie od magnesów sa zjechane i nieda sie tam sróbokręta włozyc co zrobic w takiej sytuacji?
P.s klin wystaje z 1mm
Wymień na nowe lub używane ale dobre.
naprawione cos tam buczał dzis ale magneto do konca nie weszlo, nie trrze juz o cewki itp, prawie by dzis odpalil ale klin zerwalo bo zaplon sie przestawil zobaczy sie jutro jak kupie klin chyba ze da sie domowym sposobem zrobic
Ja dorabiam z pilnika okrągłego twarda stal.